Si bien en un primer momento se había especulado con cortes parciales para no obstaculizar el tránsito, se decidió que el corte será total, ya que harán a nuevo toda la calzada (llamada carpeta de rodamiento).Con el objetivo de atender los reclamos de los conductores por los baches, la Ciudad suele recurrir a parches temporales debido a la imposibilidad de cerrar el viaducto durante lapsos prolongados. Pero ahora, aprovechando la menor cantidad de tránsito por las vacaciones de verano, se decidió la clausura del túnel para reemplazar la carpeta por completo.El Ministerio de Ambiente y Espacio Público porteño comunicó que se removerá la carpeta de rodamiento existente para reemplazarla por una nueva de alta prestación. Se trata del mismo material que se utilizó para la repavimentación de Ingeniero Huergo y Eduardo Madero.