El conflicto del subte suma todas las semanas un capítulo. La empresa Metrovías ahora le reclama al Gobierno porteño una deuda de 150 millones de pesos en concepto de subsidios. Lo hizo mediante un comunicado, en el cual dejó en claro que “el subte es porteño”.
El tema de los aportes estatales que brindarían Ciudad y Nación había sido acordado en el Acta Acuerdo de Transferencia firmada el 3 de enero. El Gobierno se comprometía a aportar el 50% de los subsidios por un año (360 millones de pesos) y de la otra parte se harían cargo las autoridades porteñas. Para solventar ese gasto, la Ciudad decidió aumentar el costo del boleto de 1,10 a 2,50 pesos. Sin embargo, según explicaron desde Metrovías, ese dinero fue escaso porque con el incremento bajó en un 20% la cantidad de pasajeros que viajan en las seis líneas y el Premetro.
En el nuevo texto que difundió, la compañía recuerda que el Gobierno de Macri ya le transfirió “los fondos acumulados ($123.440.000 al mes de agosto) que mensualmente el Estado Nacional deposita en una cuenta en el Banco Nación, producto de lo firmado entre el Estado Nacional y la Ciudad”.Con esa plata, explica, la empresa pudo reducir su déficit y hacer frente a los reclamos de los trabajadores, que en agosto habían realizado el paro más largo de la historia -diez días sin servicio- por las discusiones paritarias: “Implementamos el proceso de mantenimiento necesario para reincorporar al servicio las 20 formaciones que fueron retiradas en el mes de julio por no presentar los parámetros operativos necesarios”. Aunque aclara que falta la parte de Ciudad.