Schiavi dijo que no se controlaban los subsidios

<span style="font-family: Arial; font-size: 13px; line-height: 17px;">El ex secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi, procesado por estrago doloso por la tragedia ferroviaria de Once que provocó 51 muertos, dijo que los frenos del tren que chocó “funcionaban”, afirmó “compartir” el dolor de los familiares de las víctimas y manifestó que lo “desvela” conocer las causas del accidente. Schiavi, quien hizo declaraciones a FM Vorterix tras seis de meses de silencio, sostuvo que el Gobierno no controlaba el destino que TBA daba al subsidio, sino que los trenes salieran en horario. Y dijo que las obras que anuncian la Nación comenzaron en su gestión.<br style="padding: 0px; margin: 0px; outline: none 0px; font-family: Arial; font-size: 13px; line-height: 17px;" /><br style="padding: 0px; margin: 0px; outline: none 0px; font-family: Arial; font-size: 13px; line-height: 17px;" /><span style="font-family: Arial; font-size: 13px; line-height: 17px;">La respuesta de los familiares no tardó en llegar: “¿Sabés quién no puede dormir? Los padres, las madres, los hermanos, los tíos, los abuelos, a quienes nos falta todo el día un ser querido”, contestó Paolo Menghini, padre de Lucas, una de las víctimas. Además, agregó: “Se olvida que él formó parte de un Gobierno que en ocho años no hizo absolutamente nada por modificar eso y que él siguió con la gestión de Ricardo Jaime”. Y agregó: “Está procesado, no es víctima”.<br style="padding: 0px; margin: 0px; outline: none 0px; font-family: Arial; font-size: 13px; line-height: 17px;" /><br style="padding: 0px; margin: 0px; outline: none 0px; font-family: Arial; font-size: 13px; line-height: 17px;" /><span style="font-family: Arial; font-size: 13px; line-height: 17px;">Schiavi dijo tener “ganas de saber por qué pasó este accidente, me desvela, me desvive esto y hacerme cargo de las cosas que me correspondan”. Y apuntó al maquinista de la formación, Marcos Córdoba, al asegurar que según las pericias “los frenos estaban operativos, incluso el freno de guarda”, porque si no, “el tren hubiera llegado hasta la avenida Pueyrredón”.