La industria automotriz, uno de los pilares del modelo económico de la era K, volvió a mostrar cifras alarmantes. En los primeros 20 días de mayo, los patentamientos se derrumbaron 39,94% con respecto al mismo período de 2013 y se encaminan a terminar el mes con la peor caída interanual del año. Las marcas premium fueron las más afectadas, con descensos de hasta casi el 95%.
Los datos son un adelanto de las estadísticas sobre patentamientos de 0km que elabora la Asociación de Concesionarias y fueron publicados por el sitio especializado Autoblog. Entre las causas que explican la crisis automotriz se encuentran los aumentos de precios entre los modelos más vendidos, la devaluación y la suba de impuestos.
La caída por marcas en el segmento premium registró un 94,5% para Audi, 93,8% para Mini y 93,5% en BMW. Entre los vehículos más populares el descenso osciló entre el 20 y el 47%. El podio se lo quedó Fiat, seguida por Volkswagen y Chevrolet. Los modelos más vendidos por cada marca, respectivamente, fueron el Palio, el Gol Trend y el Classic.La única marca con cifras positivas en 2014 fue Toyota, que subió 18,6%, impulsada por el Etios y la Hilux.