El ramal Plaza Constitución-La Plata del ferrocarril Roca dejará de funcionar desde el próximo lunes y durante tres meses por los trabajos para la colocación del tendido eléctrico, según informó el ministerio del Interior y Transporte de la Nación.
Con esta obra, que se viene anunciando hace más de 40 años y el Gobierno prevé hacerla real antes de fin de año, la demanda de pasajeros -calculada en unos 85.000 usuarios por día- será absorbida por los colectivos que saldrán de las distintas estaciones de la traza ferroviaria.
Las tareas comprenden “el montado de catenarias (la línea aérea de alimentación que transmite energía eléctrica a las locomotoras), cables de media y alta tensión, y energización de los mismos”, detalló el ministro Florencio Randazzo.
El costo total del proyecto de renovación de la línea será de 500 millones de dólares. Si bien las dimensiones de los trabajos fuerzan a paralizar el servicio del ramal, la operadora ferroviaria brindará un servicio alternativo de colectivos, con salidas en todas las estaciones y que tendrá un costo similar al que se paga por un pasaje en tren (el viaje desde Constitución a La Plata, con SUBE, vale $2,85).
Desde el lunes 7, los operarios de la empresa Supercemento -adjudicataria de la licitación pública internacional- trabajarán sobre las vías durante las 24 horas, con el fin de completar las tareas en el plazo indicado.Actualmente, el servicio se presta con 45 coches remolcados, que tienen unos 50 años de antigüedad. Con la electrificación se podrá brindar servicio con 100 nuevos coches de última generación, que se embarcarán las próximas semanas desde China y que son parte de los 300 adquiridos para la línea Roca.
Roca, cierran el ramal Constitución-La Plata por obras
