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\nEl jefe de Gobierno de la Ciudad, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, inaugur\u00f3 ayer el paso bajo nivel de la avenida San Mart\u00edn, bajo las v\u00edas del Ferrocarril Urquiza, y confirm\u00f3 que la \u00faltima semana de abril comenzar\u00e1 a funcionar el nuevo Metrob\u00fas que unir\u00e1 Juan B. Justo con la autopista General Paz. \u201cHoy (por ayer) dimos otro paso muy importante en nuestro plan de movilidad en la Ciudad, para que la gente pueda viajar mejor y no pierda tiempo\u201d, destac\u00f3 Rodr\u00edguez Larreta.
\nEl t\u00fanel mide 370 metros de largo entre las calles Pareja y Asunci\u00f3n, en el l\u00edmite entre Devoto y Agronom\u00eda. Cuenta con dos carriles por lado y una altura libre de 5,10 metros, lo que permitir\u00e1 el paso de camiones y veh\u00edculos livianos. Con su apertura, se eliminar\u00e1n los pasos a nivel provisorios que hab\u00edan habilitado en las calles Cuenca y Concepci\u00f3n mientras dur\u00f3 la obra, que estuvo a cargo de Autopistas Urbanas (AUSA).
\nComo trabajos complementarios, se colocaron nuevas luminarias LED, c\u00e1maras de seguridad; se realiz\u00f3 una readecuaci\u00f3n general del sistema hidr\u00e1ulico y fue construida una estaci\u00f3n de bombeo para posibilitar su funcionamiento ante la falta de suministro el\u00e9ctrico. Y en los pr\u00f3ximos d\u00edas se completar\u00e1n los pasos peatonales bajo nivel y las calles de convivencia, que permiten el acceso de los frentistas a sus viviendas. Tras un a\u00f1o y medio de trabajos, el viaducto tambi\u00e9n ser\u00e1 clave para el dise\u00f1o del Metrob\u00fas. Por este nuevo circuito pasar\u00e1n 11 l\u00edneas de colectivo, entre ellas cuatro que ya vienen usando el Metrob\u00fas Juan B. Justo (las l\u00edneas 123, 135, 146 y 176). Ser\u00e1 un recorrido de 5,8 kil\u00f3metros con 12 estaciones, que permitir\u00e1 bajar en un 20% el tiempo de viaje y beneficiar\u00e1 a unos 70.000 pasajeros por d\u00eda, seg\u00fan indicaron en el Gobierno porte\u00f1o.
\nEl nuevo ramal atravesar\u00e1 los barrios de Villa Crespo, Villa General Mitre, Paternal, Villa del Parque, Agronom\u00eda y Villa Devoto, y conectar\u00e1 puntos como el Ferrocarril Urquiza, las Facultades de Agronom\u00eda y Veterinaria de la Universidad de Buenos Aires (UBA), el Hospital Roffo, el club Comunicaciones y el Metrob\u00fas Juan B. Justo.\u201cLa idea es dejar un par de semanas para que la gente se vuelva a acostumbrar a que puede pasar por el paso bajo nivel y, una vez que se haya reacomodado el tr\u00e1nsito, abriremos el Metrob\u00fas\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el jefe de Gobierno.
\nAvanzan otros dos pasos para este a\u00f1o
\nConstituyentesInaugurado a fines de 2015, se encuentra bajo las v\u00edas del ramal Su\u00e1rez del tren Mitre. Mide 5,10 metros y tiene dos carriles por mano.
\nCongresoSe instalar\u00e1 bajo las v\u00edas del tren Mitre que va a Mitre, en el l\u00edmite entre Coghlan y Villa Urquiza. Tendr\u00e1 dos carriles y 4,20 metros de alto. Estar\u00e1 listo en mayo.
\nBeir\u00f3Entre las calles Terrada y Zamudio, el t\u00fanel contar\u00e1 con cuatro carriles y permitir\u00e1 que circulen tambi\u00e9n colectivos y camiones. Se habilitar\u00eda en agosto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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