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\nTras un a\u00f1o y medio de obras y embotellamientos en el cruce de Devoto, Agronom\u00eda y Villa del Parque, hoy se habilitar\u00e1 al tr\u00e1nsito el paso bajo nivel de la avenida San Mart\u00edn, construido bajo las v\u00edas del ferrocarril Urquiza. La eliminaci\u00f3n de la barrera ser\u00e1 clave para agilizar la conexi\u00f3n entre los mencionados barrios, as\u00ed como el ingreso y salida de la Ciudad, ya que se encuentra a once cuadras de la General Paz. El viaducto tambi\u00e9n facilitar\u00e1 el paso de los colectivos del nuevo Metrob\u00fas, que se estrenar\u00e1 en un mes.
\nLa obra, que sufri\u00f3 algunas demoras por problemas t\u00e9cnicos y por la restricci\u00f3n a las importaciones, se extiende por 370 metros entre las calles Pareja y Asunci\u00f3n, cuenta con cuatro carriles (dos en cada sentido) y tiene una altura de paso de 5,10 metros, lo que permite el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados y livianos.
\nComo trabajos complementarios, se colocaron nuevas luminarias LED, c\u00e1maras de seguridad; se realiz\u00f3 una readecuaci\u00f3n general del sistema hidr\u00e1ulico y fue construida una estaci\u00f3n de bombeo para posibilitar su funcionamiento ante la falta de suministro el\u00e9ctrico.En los pr\u00f3ximos d\u00edas se completar\u00e1n los pasos peatonales bajo nivel con escaleras y rampas para personas con movilidad reducida, y se finalizar\u00e1n las calles de convivencia, que permiten el acceso de los frentistas a sus viviendas. Tambi\u00e9n se har\u00e1 una puesta en valor general del espacio p\u00fablico a trav\u00e9s de nuevas veredas, forestaci\u00f3n y mobiliario urbano.
\nCon el t\u00fanel en marcha, ma\u00f1ana se cerrar\u00e1n los pasos a nivel que se hab\u00edan habilitado provisoriamente en las calles Concordia y Cuenca.\u201cDesde 2008 habilitamos 25 pasos bajo nivel y nuestro objetivo es que no quede ninguna barrera en la Ciudad\u201d, sostuvo el jefe de Gobierno porte\u00f1o, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, quien hoy habilitar\u00e1 oficialmente el t\u00fanel.
\nAun as\u00ed, los vecinos continuar\u00e1n viendo los obradores y los tractores a lo largo de la avenida. Operarios de la Ciudad trabajan a contrarreloj para terminar el Metrob\u00fas San Mart\u00edn, desde la avenida Juan B. Justo hasta la General Paz. El nuevo corredor tendr\u00e1 12 estaciones y beneficiar\u00e1 a 70 mil personas, seg\u00fan cifras oficiales. Si bien quedar\u00e1 prohibido el estacionamiento en toda la traza de la avenida, se habilitaron nuevos espacios de estacionamiento sobre las calles laterales.
\nEl \u00faltimo y los que se vienen
\nConstituyentesInaugurado a fines de 2015, se encuentra bajo las v\u00edas del ramal Su\u00e1rez del tren Mitre. Mide 5,10 metros y tiene dos carriles por mano.
\nCongresoSe instalar\u00e1 bajo las v\u00edas del tren Mitre que va a Mitre, en el l\u00edmite entre Coghlan y Villa Urquiza. Tendr\u00e1 dos carriles y 4,20 metros de alto. A\u00fan est\u00e1 en obra.
\nBeir\u00f3Entre las calles Terrada y Zamudio, el t\u00fanel contar\u00e1 con cuatro carriles y permitir\u00e1 que circulen tambi\u00e9n colectivos y camiones. Se habilitar\u00e1 a mediados de a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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