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\nLa Ciudad y la Naci\u00f3n encabezar\u00e1n un nuevo proyecto juntos. Ambos gobiernos anunciaron un plan de trabajo para mejorar la Terminal de \u00d3mnibus de Retiro, que tiene m\u00e1s de tres d\u00e9cadas de antig\u00fcedad y en algunos sectores de su edificio ya se evidencian signos de desgaste y deterioro.
\nEl secretario de Transporte porte\u00f1o, Juan Jos\u00e9 M\u00e9ndez, anticip\u00f3 la iniciativa durante una entrevista radial. \u201cTenemos el objetivo junto a la Naci\u00f3n de mejorar Retiro, que es una muy buena terminal pero claramente necesita aggiornamiento, ya que tiene m\u00e1s de 30 a\u00f1os y se comienza a notar en su infraestructura, pero su ubicaci\u00f3n la sigue haciendo una terminal atractiva\u201d, afirm\u00f3 el domingo en declaraciones al programa Con Texto Pol\u00edtico, de FM Milenium.
\nAdem\u00e1s de los distintos arreglos que se llevar\u00e1n a cabo en el edificio y que apuntar\u00e1n a los sectores m\u00e1s antiguos y en mal estado, existe una pol\u00e9mica por su cuestionada concesi\u00f3n. La terminal de Retiro sigue en manos de la empresa TEBA S.A., manejada por el empresario N\u00e9stor Otero, a quien la administraci\u00f3n macrista le asign\u00f3 el control de la terminal Dellepiane. Otero tambi\u00e9n est\u00e1 al frente de las estaciones de Mar del Plata, La Plata y Bah\u00eda Blanca, entre otras. El debate surge porque en octubre fue condenado en un juicio abreviado, en una causa por haberle otorgado d\u00e1divas al ex secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Ricardo Jaime. En 2006, el ex funcionario kirchnerista, actualmente detenido, le hab\u00eda prorrogado por diez a\u00f1os el contrato de concesi\u00f3n de Retiro, que tiene desde 1993.
\nEn sinton\u00eda con otras obras que planean llevar adelante y que ya fueron presentadas en la Legislatura porte\u00f1a, M\u00e9ndez indic\u00f3 que tambi\u00e9n se est\u00e1n haciendo estudios para renovar la estaci\u00f3n de micros de Liniers y analizan crear una parada similar en la zona norte de la Ciudad.
\nEn ese sentido, el titular de la cartera de transporte advirti\u00f3 que, una vez inaugurado el Metrob\u00fas de Avenida San Mart\u00edn (ver recuadro), \u201cjunto con el Gobierno nacional y el Municipio estaremos trabajando en el Metrob\u00fas de la ruta 3 de La Matanza, pero nos comprometimos a estudiar distintos corredores del Conurbano que se conectan con la Ciudad, en especial en avenidas que tengan al menos 8 o 10 l\u00edneas de colectivos\u201d, precis\u00f3.
\nM\u00e1s all\u00e1 de promover el transporte p\u00fablico, M\u00e9ndez aclar\u00f3 que se seguir\u00e1 fomentando el uso de la bicicleta, ya que el promedio de distancia recorrido en los desplazamientos por las calles porte\u00f1as es de cinco kil\u00f3metros, \u201cuna distancia que se puede recorrer en bici de una manera muy ventajosa\u201d.
\nEn 60 d\u00edas inauguran la estaci\u00f3n Dellepiane
\nJuan Jos\u00e9 M\u00e9ndez precis\u00f3 que a la nueva estaci\u00f3n de \u00f3mnibus Dellepiane, ubicada en Villa Soldati, \u201ctodav\u00eda le faltan unos 60 d\u00edas para inaugurarse\u201d y destac\u00f3 que \u201ctendr\u00e1 capacidad para absorber entre el 30 y el 50 por ciento de los viajes nacionales que llegan o salen de la Ciudad de Buenos Aires\u201d.
\nLa terminal, que tendr\u00e1 32 d\u00e1rsenas y m\u00e1s de 50 boleter\u00edas para traslados a todos los destinos nacionales y lim\u00edtrofes, tiene como objetivo aliviar la Terminal de Retiro, descentralizar el flujo de pasajeros en esa zona y colaborar en el desarrollo del Sur de la Ciudad, ya que contar\u00e1 con un \u00e1rea de servicios y gastronom\u00eda que funcionar\u00e1 las 24 horas.
\nPor otra parte, M\u00e9ndez confirm\u00f3 que \u201cen la \u00faltima semana de abril\u201d se inaugurar\u00e1 el Metrob\u00fas de Avenida San Mart\u00edn, que unir\u00e1 la Capital con ese partido del Conurbano, y que avanzan las iniciativas para que ese sistema llegue a los partidos de La Matanza, San Isidro y Lan\u00fas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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