El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, present\u00f3 ayer el proyecto \u201c\u00c1rea Ambiental Monserrat\u201d, que tiene como objetivo la puesta en valor del espacio p\u00fablico de ese barrio, como parte del Plan de Peatonalizaci\u00f3n que lleva adelante la administraci\u00f3n porte\u00f1a, y destac\u00f3 que el objetivo es que \u201cla gente salga a la calle a disfrutarla\u00bb. \u00abEstamos avanzando con nuestra idea de que el espacio p\u00fablico est\u00e9 m\u00e1s accesible\u201d, se\u00f1al\u00f3 Rodr\u00edguez Larreta, quien estuvo acompa\u00f1ado por el vicejefe de Gobierno, Diego Santilli, y el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, Franco Moccia. El Jefe de Gobierno indic\u00f3 que la iniciativa busca extender el \u201c\u00e9xito\u201d de la peatonalizaci\u00f3n del microcentro a Monserrat, que es la \u201czona del casco hist\u00f3rico\u201d de la Ciudad, para que \u201cla gente disfrute y camine para apreciar esta maravilla\u00bb. Tal como ocurri\u00f3 con el microcentro, en esta etapa los trabajos se realizar\u00e1n en el Pasaje 5 de Julio y las calles Per\u00fa, Tacuar\u00ed, Moreno y Alsina, e incluyen la nivelaci\u00f3n de calzadas, recuperaci\u00f3n de veredas, instalaci\u00f3n de estacionamientos para bicicletas y paradas de colectivos y la colocaci\u00f3n de nuevos canteros, bancos y luminarias. Tambi\u00e9n se reconfigurar\u00e1 el espacio destinado al tr\u00e1nsito peatonal, lo que fortalecer\u00e1 la diversidad de actividades y promover\u00e1 su funci\u00f3n social como lugar de encuentro. Por su parte, Santilli destac\u00f3 que \u201cel vecino y el turista van a recuperar un espacio hist\u00f3rico con sus adoquines\u201d, adem\u00e1s de \u201cun espacio ambiental donde puedan caminar y recuperar nuestra historia, que es important\u00edsimo\u201d. A su vez, Moccia sostuvo que el proyecto busca \u201cdarle el espacio a la gente, nivelar, poner \u00e1rboles, cambiar el mobiliario urbano, convertir el piso en el piso hist\u00f3rico y tambi\u00e9n todas las luminarias\u201d, al remarcar que la \u201cidea\u201d es que la zona \u201cpueda ser disfrutada por los porte\u00f1os como uno de los lugares donde puedan estar junt\u00e1ndose\u00bb. El proyecto establece que el Pasaje 5 de julio pasar\u00e1 a ser peatonal, en cumplimiento de lo establecido por la Ley N\u00b0 5177, sancionada en 2014, que le otorga esa condici\u00f3n, por lo que se realizar\u00e1 una nivelaci\u00f3n de acera y calzada y se colocar\u00e1n farolas hist\u00f3ricas como iluminaci\u00f3n peatonal, canteros con ejemplares de Photinia Fraseri y bancos de tipo bolardo alfil. En ese lugar tambi\u00e9n se instalar\u00e1 una pantalla interactiva con datos hist\u00f3ricos del lugar, relaci\u00f3n del pasaje con las Invasiones Inglesas, planos antiguos sobre la conformaci\u00f3n de la trama urbana, informaci\u00f3n sobre la obra y agenda de actividades tanto de la Ciudad como de locales comerciales, culturales y centros de estudios vecinos al pasaje, adem\u00e1s de una conexi\u00f3n gratuita de WiFi. En tanto, se intervendr\u00e1 la calle Per\u00fa entre las avenidas Belgrano e Independencia para recuperar los espacios de vereda ocupados por los estacionamientos, mientras en las esquinas se realizar\u00e1 una nivelaci\u00f3n de los cruces peatonales en ambos sentidos a fin de mejorar la accesibilidad para los peatones. Adem\u00e1s, se mejorar\u00e1 el equipamiento urbano con nuevos bancos, paradas de colectivos e iluminaci\u00f3n LED, que ser\u00e1 incorporada a las farolas hist\u00f3ricas de la zona. Por otro lado, se intervendr\u00e1n las trazas de las calles Alsina y Moreno comprendidas entre las avenidas Bernardo de Irigoyen y Presidente Julio A. Roca, donde se unificar\u00e1n la calzada y la acera, por lo que el tr\u00e1nsito pasante circular\u00e1 a no m\u00e1s de 10 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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