La postal del Microcentro tendr\u00e1 cada vez menos autos y m\u00e1s peatones. Tras la reestructuraci\u00f3n de Reconquista y Suipacha, y la restricci\u00f3n de veh\u00edculos particulares entre las 11 y las 16, el Gobierno porte\u00f1o peatonalizar\u00e1 desde septiembre las calles 25 de Mayo y San Mart\u00edn.
\nLas obras son parte de un plan integral que apunta a convertir el Centro en un paseo y que vuelva a ser residencial. Abarcar\u00e1 un pol\u00edgono delimitado por Leandro N. Alem, Santa Fe, Carlos Pellegrini y Avenida de Mayo, en el que se desviar\u00e1 a los colectivos por las avenidas y se extender\u00e1 la red de ciclov\u00edas. Como parte del plan, tambi\u00e9n arreglar\u00e1n Florida y Diagonal Norte, entre otras. La inversi\u00f3n aproximada prevista hasta 2015 es de $250 millones.
\nEn la actualidad, el 70% del espacio del Microcentro es para los veh\u00edculos y el 30% para los peatones. El Ejecutivo porte\u00f1o pretende revertir esta ecuaci\u00f3n con la peatonalizaci\u00f3n de calles. En una primera etapa, los trabajos abarcar\u00e1n 48 cuadras. La intervenci\u00f3n incluye la transformaci\u00f3n de 25 de Mayo y San Mart\u00edn, entre C\u00f3rdoba y Rivadavia, donde los peatones tendr\u00e1n prioridad y se limitar\u00e1 el ingreso de autos y motos.
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