Se trata del santacruce\u00f1o Leonardo \u00c1lvarez. Qu\u00e9 dijeron desde el gremio.El diputado \u00c1lvarez fue denunciado por las empresas mineras por una supuesta extorsi\u00f3n para contratar a sus empresas de transporte. En Santa Cruz la situaci\u00f3n de la actividad minera no es la ideal. Ahora acusaron al diputado provincial del FPV, Leonardo \u00c1lvarez de obligar a las empresas a transportar con la empresa de su propiedad. La denuncia la plante\u00f3 AIMSA, que nuclear a empresas mineras de la provincia contra el legislador que es propietario de una empresa de camiones en San Juli\u00e1n.Seg\u00fan la denuncia obliga, a trav\u00e9s del sindicato de Camioneros, que las operadoras contraten sus servicios y no los de otras empresas, a pesar de tener costos hasta 10 veces superior. \u00c1lvarez tiene la empresa \u201cTransporte \u00c1lvarez SA\u201d, servicio que cobra hasta 10 veces m\u00e1s que otro transportista de la zona, seg\u00fan public\u00f3 La Gaceta Mercantil.Se\u00f1alaron que afiliados del gremio amenazan, golpean y aprietan a los choferes de los veh\u00edculos que prestan servicios de acarreo y a las mineras, para que contraten los servicios de \u00c1lvarez. Supuestamente bajo el pretexto de la ley provincial que estipula que las mineras deben respetar un \u201ccompre local\u201d del 70%, el gremio de choferes oblig\u00f3 a Patagonia Gold, Cerro Cazador, Minera Mariana, entre otras, a contratar a firmas santacruce\u00f1as para transportar el agua, necesario para esta actividad. Seg\u00fan la publicaci\u00f3n, \u00c1lvarez ten\u00eda hace cuatro a\u00f1os cuatro camiones desvencijados y hoy exhibe una flota de m\u00e1s de 40 unidades.El empresario asumi\u00f3 en octubre pasado como diputado provincial, fue vicepresidente de la Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica de Santa Cruz y preside la Agencia de Desarrollo de Puerto San Juli\u00e1n, un \u00f3rgano privado estatal financiado en su mayor parte por la minera vecina, Cerro Vanguardia.Seg\u00fan inform\u00f3 la agencia OPI Santa Cruz actualmente la log\u00edstica para sacar el oro de los yacimientos lo hacen, precisamente, las empresas \u201cTransporte \u00c1lvarez SA de San Juli\u00e1n y \u201cTrans Uni\u00f3n SA\u201d de Buenos Aires, quienes transportan el oro (especialmente de Huevos Verdes) en bolsas que descargan en un galp\u00f3n ex lanero de Puerto Deseado, el cual, anteriormente, fue de la Cooperativa Ganadera.El gremio refuta. \u00a0El titular de Camioneros de Santa Cruz, Juan Almada, se defendi\u00f3 de las acusaciones: \u201cEsa denuncia la debe haber hecho personal de alg\u00fan empresario que no pudo entrar a prestar servicios, ajustado a lo que exigimos desde el sindicato\u201d. \u00abNosotros recorremos los yacimientos para ver en qu\u00e9 condiciones trabajan los choferes y cuando llegamos le recomendamos c\u00f3mo se tienen que encuadrar. \u00abAl ser consultado sobre las denuncias directas de amenazas que seg\u00fan las empresas mineras le han proferido a los choferes de los transportes que trabajan para las operadoras y la exigencia de que contraten con \u00c1lvarez, Almada volvi\u00f3 a negar todo y remarc\u00f3 que el Sindicato les entrega un listado de 10 empresas provinciales que cumplen el Convenio Colectivo de Trabajo \u201cde esas que nosotros les marcamos, que contraten a las que quieran\u00bb. Perfil.com se contact\u00f3 con asesores del diputado denunciado y avisaron que no iba a realizar declaraciones al respecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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