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\nLa legislatura de la Ciudad de Buenos Aires tratar\u00e1 este jueves, el proyecto del Poder Ejecutivo, para ampliar en $ 3.438.730.972 de pesos el actual presupuesto con \u00abla finalidad atender las obligaciones emergentes de las convenciones paritarias celebradas, as\u00ed como el aumento de precios de los insumos, la redeterminaci\u00f3n de los precios de distintos servicios como consecuencia de las variaciones de costos producidas en los mismos y el incremento de las tarifas correspondientes a los servicios b\u00e1sicos que ya no est\u00e1n subsidiados\u00bbDe comisi\u00f3n salieron tres despachos: uno de mayor\u00eda firmado por el PRO y dos de minor\u00edas del Frente para la Victoria por un lado y la Coalici\u00f3n C\u00edvica y Buenos Aires para Todos, por el otro.Puntualmente, el proyecto de modificaciones crediticias al presupuesto General tiene destinos asignados:
\nAumentos salariales
\nEl proyecto de ley propone entre otros incrementos crediticios las partidas para solventar la diferencia entre el monto originalmente presupuestado y el resultante de los aumentos salariales concedidos en el marco de las distintas convenciones salariales celebradas, el desfase entre la previsi\u00f3n efectuada y el gasto final por $ 1.646,4 millones. Las negociaciones colectivas implicaron incrementos para el personal de planta permanente de la administraci\u00f3n central y de los escalafones especiales, de la carrera m\u00e9dico hospitalaria, docentes y transferencias a la Educaci\u00f3n de Gesti\u00f3n Privada.
\nRecolecci\u00f3n de residuos
\nAdem\u00e1s, se argumenta que \u00aben materia de redeterminaci\u00f3n de precios se puede advertir la fuerte incidencia de los servicios de recolecci\u00f3n de residuos, comprendiendo en este concepto la extensi\u00f3n de la contenerizaci\u00f3n, los gastos destinados a relleno sanitario y los correspondientes a los recicladores urbanos\u00bb.
\nInsumos y subsidios
\n\u00abDe igual modo, los aumentos de precios resultantes de la persistencia del fen\u00f3meno inflacionario impactan en el costo de los insumos hospitalarios y en los servicios de comida de hospitales, comedores escolares y comidas del \u00e1rea de Desarrollo Social\u00bb, se asegura.\u00bbPor esta misma raz\u00f3n se contempla tambi\u00e9n el incremento de los subsidios sociales bajo sus distintas formas: programas comunitarios, asistencia a villas, ayudas sociales a ex Combatientes de Malvinas y a v\u00edctimas de Croma\u00f1\u00f3n, as\u00ed como el aumento del subsidio destinado al Hospital Garrahan\u00bb.
\nTransferencias a SBASE
\nLa modificaci\u00f3n que se propone incluye adem\u00e1s, $ 52,0 millones correspondientes a las transferencias a SBASE; de ese total, $ 17,0 millones tienen como finalidad atender erogaciones vinculadas mayormente con los aumentos salariales otorgados y los $ 35,0 millones restantes, a gastos corrientes (energ\u00eda, seguridad y otros) de las estaciones Corrientes, Parque Patricios y Hospitales.
\nObras de infraestructura
\n\u00abDe igual manera -contin\u00faa-, resulta necesario dar reflejo presupuestario a las obras de infraestructura correspondientes al proyecto Metrobus, el sistema de promoci\u00f3n de uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte y la mejora de la conectividad vial\u00bb.Se explica que \u00abestas obras, que cuentan con financiamiento especial, contemplan la ejecuci\u00f3n de dos corredores para el Metrobus, los que superar\u00e1n los 24 kil\u00f3metros de longitud, y se dividen en dos l\u00edneas, el Corredor 9 de Julio y el Corredor Sur.El primero permitir\u00e1 descongestionar el microcentro porte\u00f1o y descomprimir la demanda sobre la l\u00ednea C de subterr\u00e1neos e implicar\u00e1 una reducci\u00f3n de casi el veinticinco por ciento en los tiempos de viaje. En cuanto al Corredor Sur, sus 22 kil\u00f3metros permitir\u00e1n unir Constituci\u00f3n con Puente de la Noria con una econom\u00eda del veinte por ciento en los tiempos de viaje, lo que potenciar\u00e1 la integraci\u00f3n de la Zona Sur e incidir\u00e1 positivamente en su valor\u00bb.\u00bbEn lo que se refiere al incentivo de la utilizaci\u00f3n de las bicicletas como medio de transporte eficaz y no contaminante, se proyecta incrementar la cantidad de ciclo de v\u00edas en cerca de 50 kil\u00f3metros as\u00ed como fortalecer al Bicing, el sistema de alquiler p\u00fablico de bicicletas. Se estima ampliar el sistema, que cuenta actualmente con 22 estaciones, hasta alcanzar las 100 estaciones incrementando dos viajes a 200.000 por mes\u00bb, seg\u00fan expuso el Ejecutivo.Y agrega que \u00aben igual sentido, se prev\u00e9 mejorar la conectividad vial, construyendo t\u00faneles bajo nivel para el cruce ferroviario con el fin de reducir tanto los accidentes como los tiempos de espera y asegurar una mayor fluidez en la circulaci\u00f3n a lo largo de la Ciudad\u00bb.
\nSe incorporan incrementos en la recaudaci\u00f3n
\nFinalmente, el pedido del Poder Ejecutivo que lleva las firmas del Jefe de Gobierno, Mauricio Macri; el Ministro de Hacienda, N\u00e9stor Grindetti y el Jefe de Gabinete, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, apunta que \u00abcon el fin de no afectar la sustentabilidad de las cuentas p\u00fablicas, se incorpora el incremento producido en la recaudaci\u00f3n tributaria por encima de la previsi\u00f3n presupuestaria, que se explica por el comportamiento de los precios en el actual marco econ\u00f3mico.En tal sentido se prev\u00e9 un incremento de $ 1.597,9 millones en materia de Impuesto sobre los Ingresos Brutos, observ\u00e1ndose un leve aumento en los otros ingresos tributarios y no tributarios\u00bb.\u00bbPor otra parte, se prev\u00e9 el ingreso de $ 1.677,4 millones provenientes del financiamiento, de los cuales $ 1.067,4 millones corresponden a la Disminuci\u00f3n de otros Activos Financieros y $ 610,0 millones al Endeudamiento P\u00fablico destinado en parte al financiamiento de inversiones en infraestructura vial (Metrobus, Bicing, conectividad vial)\u00bb, concluye diciendo la fundamentaci\u00f3n del Mensaje N\u00ba 49\/12
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