La l\u00f3gica impiadosa de la pol\u00edtica los divide hace rato, pero tambi\u00e9n la econom\u00eda es implacable y logra en estos d\u00edas que confluyan el agua y el aceite que representan las gestiones de Cristina Kirchner, Mauricio Macri y Daniel Scioli. A todas -la Naci\u00f3n, la Ciudad y la Provincia- se les encogieron las finanzas y necesitan atenuar los pagos de subsidios. La consecuencia ha sido que los tres, m\u00e1s o menos al mismo tiempo, aprobaron aumentos en los servicios p\u00fablicos que har\u00e1n blanco en los bolsillos de cada uno de nosotros.
\nEl aumento del boleto desde hoy a quienes no tienen la tarjeta SUBE es apenas la punta del iceberg. Y las recientes palabras de los funcionarios adelantan que es probable que el costo de viajar en tren, colectivo y subte se encarezca antes de fin de a\u00f1o. Por caso, el Gobierno acaba de congelar los subsidios mensuales a los colectivos y a partir de ahora los seguros aumentos en costos operativos y en salarios deber\u00e1n ser afrontados por las autoridades provinciales y municipales que controlan las concesiones de las l\u00edneas.
\nSeg\u00fan un relevamiento de Poder Ciudadano, s\u00f3lo en el GBA circulan unas 300 l\u00edneas de colectivos. La Naci\u00f3n tiene jurisdicci\u00f3n sobre las l\u00edneas 1 a 199 (prestan servicio dentro de la Ciudad de Buenos Aires o la conectan con el conurbano), en tanto la Provincia ejerce el control en las que llevan numeraci\u00f3n del 200 al 499 (recorren dos o m\u00e1s municipios) y las municipalidades, del 500 en adelante (no salen de los l\u00edmites del partido respectivo).Con las nuevas reglas de juego, cada jurisdicci\u00f3n cargar\u00e1 ahora con su propio peso. Y deber\u00e1 actuar en consecuencia. No les tembl\u00f3 la mano para hacerlo en los \u00faltimos d\u00edas con los otros servicios ajustados: peajes, taxis, colegios privados y energ\u00eda el\u00e9ctrica vienen con subas de entre el 8% y el 128%.
\n\u2013En los peajes hubo tres alzas simult\u00e1neas. El macrismo aval\u00f3 del 18 al 33% para las autopistas urbanas. Y el gobierno nacional recarg\u00f3 las tarifas de los accesos (entre 14,2% y 50%) y de las rutas m\u00e1s transitadas (hasta 28,5% para los autos).\u2013Para taxis, la Ciudad autoriz\u00f3 un 12%, y para octubre ya est\u00e1 pautado otro porcentaje id\u00e9ntico.En la educaci\u00f3n privada, en tanto varios colegios porte\u00f1os y bonaerenses terminan este mes de trasladar las subas autorizadas en mayo, ya aparecen nuevos pedidos de reajustes para el pr\u00f3ximo mes\u2013Y el torniquete del tarifazo se completa con el aumento del 28% que Scioli autoriz\u00f3 para las distribuidoras el\u00e9ctricas de la regi\u00f3n platense y el interior provincial.Con este tarifazo -que hab\u00eda sido pol\u00edticamente postergado- todos juntos aumentan casi todo junto. Dir\u00eda Cristina: \u00bfNo ser\u00e1 \u201ctoo much\u201d?
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