De manera pol\u00e9mica, el Gobierno nacional utiliz\u00f3 el \u201cF\u00fatbol para Todos\u201d para difundir un spot de 2.17 minutos de duraci\u00f3n donde le reclama su par porte\u00f1o que se haga cargo de todas las l\u00edneas de subterr\u00e1neos, al tiempo que se desliga totalmente del paro que paraliza el servicio desde hace ocho d\u00edas.
\nEl aviso comenz\u00f3 a verse durante la televisaci\u00f3n del partido que esta tarde protagonizaron Estudiantes y River. \u00abEl 3 de enero, la Ciudad acepta la transferencia\u00bb de la red de subterr\u00e1neos, comenz\u00f3 el anuncio, que hizo hincapi\u00e9 en que el macrismo ejerci\u00f3 la potestad tarifaria al subir el valor del boleto de 1,10 a 2,50 pesos y \u00abde esa manera acept\u00f3\u00bb el traspaso.
\n\u00abHay 45 vagones (para el subte) disponibles en la Aduana por los que el Gobierno Nacional pag\u00f3 90 millones de pesos y el gobierno porte\u00f1o no pas\u00f3 a buscar\u00bb, remarc\u00f3 el comercial, que subray\u00f3: \u00abEl gobierno de la Ciudad tiene la obligaci\u00f3n legal, los recursos de la Naci\u00f3 y los de los porte\u00f1os para hacerse cargo del subte. \u00bfPor qu\u00e9 no lo hace?\u00bb, se pregunt\u00f3.
\nEl aviso tambi\u00e9n mencion\u00f3 a la ley 23.514, del a\u00f1o 1987, cuando la Capital Federal no era aut\u00f3noma, que la Ciudad invoca en la boleta de Rentas para conformar un fondo permanente para la ampliaci\u00f3n de la red de subtes.
\nAdem\u00e1s, record\u00f3 que la Casa Rosada \u00abya deposit\u00f3 240 millones, seg\u00fan el acuerdo\u00bb de enero pasado entre ambas administraciones para el traspaso del subte de la \u00f3rbita nacional a la porte\u00f1a, y que Macri \u00abdeclar\u00f3 que el subte est\u00e1 quebrado y no es seguro\u00bb, lo que Metrov\u00edas en un comunicado, rechaz\u00f3.
\nEl aviso concluye con una voz en off que destaca que la Capital Federal \u00abtiene los recursos para hacerse cargo del servicio de subte. Esto incluye resolver tambi\u00e9n los conflictos gremiales. \u00bfEntonces por qu\u00e9 no lo hacen?\u00bb.Tras conocerse el anuncio, el Gobierno porte\u00f1o emiti\u00f3 un comunicado donde repudi\u00f3 \u00abla utilizaci\u00f3n de fondos p\u00fablicos para hacer campa\u00f1a pol\u00edtica contra un gobernante a trav\u00e9s de un spot publicitario\u00bb que \u00abest\u00e1 construido sobre la base de mentiras y distorsiones\u00bb.
\nA la afirmaci\u00f3n sobre el traspaso del 3 de enero, la gesti\u00f3n macrista respondi\u00f3: \u00abS\u00f3lo comenzaba el proceso de transferencia\u00bb. Y sobre la suba de tarifas del 5 de enero, contrarrest\u00f3 que \u00abfue necesario para compensar la quita de subsidios del Gobierno nacional. Al interrumpirse las negociaciones tal potestad volvi\u00f3 al Gobierno Nacional\u00bb.En cuanto al dep\u00f3sito de 240 millones de pesos, el macrismo adujo que \u00abla mitad de esa plata fue a la empresa Metrov\u00edas S.A. y la otra mitad dicen que fue a una cuenta que es del propio gobierno nacional y no sabemos cu\u00e1nta plata tiene. Al Gobierno de la Ciudad no ingres\u00f3 un solo peso\u00bb.
\nEl Gobierno porte\u00f1o complet\u00f3 su informaci\u00f3n con un reproche a la Casa Rosada: \u00abLa falta de inversi\u00f3n es evidente, fruto de la mala gesti\u00f3n en transporte. Con vagones de 100 a\u00f1os decir que el servicio es seguro es una falta de respeto a los usuarios\u00bb.
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