{"id":14828,"date":"2012-05-31T12:58:34","date_gmt":"2012-05-31T15:58:34","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdebaires.com.ar\/wordpress\/index.php\/2012\/05\/31\/el-metrobus-cumple-un-ano-y-proyecta-extenderse\/"},"modified":"2012-05-31T12:58:34","modified_gmt":"2012-05-31T15:58:34","slug":"el-metrobus-cumple-un-ano-y-proyecta-extenderse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/2012\/05\/31\/el-metrobus-cumple-un-ano-y-proyecta-extenderse\/","title":{"rendered":"El Metrob\u00fas cumple un a\u00f1o y proyecta extenderse"},"content":{"rendered":"<p>Hace 365 d\u00edas exactamente, el jefe de gobierno porte\u00f1o Mauricio Macri, junto a otros funcionarios de la administraci\u00f3n porte\u00f1a, realizaba el primer viaje en Metrob\u00fas, un nuevo sistema de transporte que recorre toda la avenida Juan B. Justo, uniendo los barrios de Palermo y Liniers a trav\u00e9s de un carril exclusivo. La expectativa era grande y las cr\u00edticas previas se hac\u00edan escuchar, luego de que el macrismo incumpliera con su promesa de campa\u00f1a que auguraba la construcci\u00f3n de 10 kil\u00f3metros de subte por cada a\u00f1o de gesti\u00f3n.El Metrobus, utilizado en otras partes del mundo y conocido como Bus Rapid Transit (BRT), consiste en un sistema de colectivos que circulan por carriles exclusivos ubicados en el centro de las avenidas, hacia ambos sentidos de la arteria.A trav\u00e9s de este sistema se movilizan alrededor de 94.000 pasajeros por d\u00eda, seg\u00fan informaci\u00f3n del gobierno de la Ciudad. \u00a0Hacia la estaci\u00f3n Pacifico, en Palermo, en hora pico de la ma\u00f1ana, viajan 3.500 pasajeros. Mientras que en sentido a Liniers, entre las 5 y las 7 de la tarde lo hacen 3.400.A lo largo de 12,5 kil\u00f3metros, se extiende un total de 21 estaciones espaciadas por un promedio de cuatro cuadras cada una y construidas a nivel elevado sobre la calzada para facilitar y acelerar el ascenso y descenso de pasajeros.Seg\u00fan la administraci\u00f3n porte\u00f1a, el Metrobus genera una disminuci\u00f3n superior al 40% en el tiempo de viaje, significa un ahorro de 55 a 28 minutos en horas pico y de 7 d\u00edas al a\u00f1o.El pr\u00f3ximo corredor se implementar\u00e1 en Zona Sur. Conectar\u00e1 el Puente de la Noria con el Centro de Trasbordo de Constituci\u00f3n. El recorrido total alcanzar\u00e1 22 kil\u00f3metros de largo y tendr\u00e1 dos ramales:El ramal 1, por la avenida General Roca, incluir\u00e1 a las l\u00edneas 91, todo el recorrido, 28, 115 y 188 parcialmente. El ramal 2, por la avenida Fern\u00e1ndez de la Cruz, afectar\u00e1 a las l\u00edneas 143, todo el recorrido, 150 y 101 con menor participaci\u00f3n.El nuevo corredor conectar\u00e1 la zona sur de la Ciudad con el Centro de Trasbordo Constituci\u00f3n, lo que permitir\u00e1 la conexi\u00f3n con el subte (l\u00ednea C), el Ferrocarril Roca y Ferrobaires.A su vez, los puntos afectados por el recorrido se encuentran en las cercan\u00edas del Premetro (Villa Lugano), Ferrocarril Belgrano Sur (Parque Roca, Villa Soldati), Subte L\u00ednea H (Parque Patricios).<br \/>\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace 365 d\u00edas exactamente, el jefe de gobierno porte\u00f1o Mauricio Macri, junto a otros funcionarios de la administraci\u00f3n porte\u00f1a, realizaba el primer viaje en Metrob\u00fas, un nuevo sistema de transporte que recorre toda la avenida Juan B. Justo, uniendo los barrios de Palermo y Liniers a trav\u00e9s de un carril exclusivo. La expectativa era grande [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5479,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,36],"tags":[],"class_list":["post-14828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-transito-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14828"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}