Desde febrero de 2009 la Ciudad est\u00e1 llevando adelante una pol\u00edtica de recuperaci\u00f3n de las doble mano en algunas avenidas, para agilizar el transporte de colectivos y reducir la contaminaci\u00f3n en las calles laterales. Desde el cambio en Pueyrred\u00f3n a hoy, Buenos Aires sum\u00f3 m\u00e1s de 20 kil\u00f3metros de contracarriles .El primero, y acaso m\u00e1s pol\u00e9mico, de estos cambios fue el de Pueyrred\u00f3n\/Jujuy, que sum\u00f3 un contracarril desde Libertador hasta San Juan, por etapas. Pese a las quejas de comerciantes y vecinos que tem\u00edan por la inseguridad vial y los problemas para circular, el Gobierno se mantuvo en su postura. Esto oblig\u00f3 a cambiar tambi\u00e9n la mano en calles laterales, como Azcu\u00e9naga o Ecuador.
\nPara completar este plan falta sumar los contracarriles en la avenida Colonia , la continuaci\u00f3n de Jujuy, desde San Juan hasta Carmen de Patagones, cerca de la cancha de Hurac\u00e1n, cambio que por ahora no tiene fecha de concreci\u00f3n, seg\u00fan informaron en el Gobierno porte\u00f1o.Adem\u00e1s, la Ciudad sum\u00f3 un contracarril en avenida Garay entre Combate de los Pozos y Lima Oeste, para facilitar el acceso de los colectivos a la Plaza Constituci\u00f3n.Tambi\u00e9n se arm\u00f3 un contracarril en Triunvirato entre Olaz\u00e1bal y Elcano, y esta \u00faltima se convirti\u00f3 en doble mano entre Triunvirato y Roseti.
\nLa Subsecretar\u00eda de Tr\u00e1nsito y Transporte tuvo en carpeta otras modificaciones similares , como un contracarril en Corrientes entre Leandro N. Alem y Pellegrini, Avenida de Mayo entre Congreso y Plaza de Mayo, e Independencia entre Bernardo de Irigoyen y Paseo Col\u00f3n. Sin embargo, en la Ciudad informaron que, aunque no est\u00e1n totalmente descartados, por ahora no se los har\u00e1.La Ciudad tambi\u00e9n hab\u00eda prolongado los carriles preferenciales para colectivos de las avenida C\u00f3rdoba y Entre R\u00edos\/Callao.Las avenidas porte\u00f1as hab\u00edan dejado de ser doble mano en los a\u00f1os 70 y 80, para agilizar el paso de los autos. Ahora se prioriza a los colectivos, seg\u00fan el Gobierno.
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