{"id":14995,"date":"2012-12-04T12:18:34","date_gmt":"2012-12-04T15:18:34","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdebaires.com.ar\/wordpress\/index.php\/2012\/12\/04\/nueva-reunion-por-la-ley-del-traspaso-del-subte\/"},"modified":"2012-12-04T12:18:34","modified_gmt":"2012-12-04T15:18:34","slug":"nueva-reunion-por-la-ley-del-traspaso-del-subte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/2012\/12\/04\/nueva-reunion-por-la-ley-del-traspaso-del-subte\/","title":{"rendered":"Nueva reuni\u00f3n por la ley del traspaso del subte"},"content":{"rendered":"<p>Este mediod\u00eda tuvo lugar la segunda reuni\u00f3n conjunta de las comisiones de Obras y Servicios P\u00fablicos y la de Presupuesto, Hacienda, Administraci\u00f3n Financiera y Pol\u00edtica Tributaria para debatir e informar acerca del Expte. 3479-J-2012 -Ley de regulaci\u00f3n y reestructuraci\u00f3n del sistema de transporte ferroviario de pasajeros de superficie y subterr\u00e1neo en la Ciudad de Buenos Aires.Durante el encuentro que comenz\u00f3 a las 12:30 y se extendi\u00f3 a lo largo de tres horas en el Sal\u00f3n Montevideo de la Legislatura expuso el titular de SBASE, Juan Pablo Piccardo, quien reafirm\u00f3 la voluntad del Ejecutivo de \u00abrealizar un nuevo contrato con Metrov\u00edas con nuevas pautas, revisar el alcance, la transparencia y los costos\u00bb.<br \/>\n\u00abSBASE tendr\u00e1 entre 60 y 90 d\u00edas para firmar con la concesionaria actual un nuevo contrato\u00bb, continu\u00f3 el funcionario quien adem\u00e1s sostuvo que existen \u00abinnumerables incumplimientos del contrato actual de Metrov\u00edas\u00bb. En cuanto a la propuesta de nuevo contrato asegur\u00f3, reafirmando lo ya planteado la semana pasada, que el objetivo es que Metrov\u00edas cumpla estrictamente la funci\u00f3n de \u00abmover los trenes, gestionar la venta de boletos y el mantenimiento de los trenes pero no administrar\u00e1 el ingreso extra sino s\u00f3lo la recaudaci\u00f3n por la tarifa, y tampoco realizar\u00e1 obras, funciones ambas que ser\u00e1n de SBASE\u00bb.<br \/>\nEl encuentro estuvo encabezado por el Presidente de la Comisi\u00f3n de Obras y Servicios P\u00fablicos, Diputado Enzo Pagani (PRO) junto al Presidente de la Comisi\u00f3n de Presupuesto, Rogelio Frigerio (PRO). Estuvieron adem\u00e1s del Vicepresidente I de la Casa, Diputado Cristian Ritondo, los legisladores\/as L\u00eda Rueda, Oscar Zago, Carmen Polledo, Karina Spalla, Jorge Garayalde, Fernando de Andreis, Alejandro Garc\u00eda, Oscar Moscariello (PRO), An\u00edbal Ibarra (FPyP), Gabriela Alegre, Alejandro Amor, Mar\u00eda Jos\u00e9 Lubertino (FpV), Fernando S\u00e1nchez, Maximiliano Ferraro (CC), Rafael Gentili, (PSur), Juan Pablo Arenaza (BpU), Daniel Amoroso (CP) y Alejandro Bodart (MSTen PSur).<br \/>\nAfirm\u00f3 Piccardo que \u00abya est\u00e1 bastante avanzado el borrador de contrato aunque no negociamos a\u00fan con Metrov\u00edas\u00bb e inform\u00f3 que se proyecta una duraci\u00f3n del mismo de \u00abdos a\u00f1os por lo que no deber\u00eda pasar por la Legislatura\u00bb. Respecto del presupuesto necesario para el funcionamiento del servicio de subte en la Ciudad sostuvo que ser\u00eda necesarios unos \u00ab1.050 millones de pesos\u00bb y record\u00f3 que el Ministro de Hacienda considera un subsidio para el sistema de unos \u00ab500 millones de pesos\u00bb y explic\u00f3 que se recaudan 2,5 pesos, el valor del pasaje, por 250 millones de viajes anuales. En tanto consider\u00f3 que tambi\u00e9n ser\u00e1n necesarias \u00abinversiones de emergencia\u00bb.<br \/>\nIntervenciones de los Diputados<br \/>\nPosteriormente los Diputados\/as Ibarra, Lubertino y Bodart, consideraron fundamental que la ley de traspaso del Subte sea de doble lectura, con mayor\u00eda agravada y pase por audiencia p\u00fablica. Tambi\u00e9n pidieron que se realice una Auditor\u00eda financiera a la concesi\u00f3n antes del traspaso. Ibarra dio un ejemplo acerca de la necesidad de la doble lectura al referirse a que \u00ablas concesiones a clubes de barrio pasa por doble lectura y demanda mayor\u00eda agravada, por lo que realizar una concesi\u00f3n por 40 km de t\u00faneles, estaciones, entre otros bienes\u00bb.<br \/>\nEl Diputado Ferraro expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n acerca de la posibilidad de que Metrov\u00edas realice reclamos a la ciudad de Buenos Aires como continuidad jur\u00eddica de la ex Municipalidad por el contrato actual que quedar\u00e1 incumplido. \u00a0En tanto el Diputado Bodart tambi\u00e9n pidi\u00f3 informes acerca de las excensiones en el pago de los Ingresos Brutos que en este caso seg\u00fan detall\u00f3 \u00abllegar\u00edan a los 2000 o 3000 millones de pesos\u00bb.<br \/>\nDocumentos :<br \/>\nExpedientes N\u00ba 3479-J-2012; 618-12 del Diputado Fernando S\u00e1nchez; 687-12 del Diputado Pablo Bodart; 2372-12 del Diputado Fabio Basteiro; 3393-12 y 3455-12 del Diputado Rafael Gentilli.<br \/>\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este mediod\u00eda tuvo lugar la segunda reuni\u00f3n conjunta de las comisiones de Obras y Servicios P\u00fablicos y la de Presupuesto, Hacienda, Administraci\u00f3n Financiera y Pol\u00edtica Tributaria para debatir e informar acerca del Expte. 3479-J-2012 -Ley de regulaci\u00f3n y reestructuraci\u00f3n del sistema de transporte ferroviario de pasajeros de superficie y subterr\u00e1neo en la Ciudad de Buenos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,44],"tags":[],"class_list":["post-14995","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-funcionarios-de-la-caba"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14995"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14995\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}