Para que el asunto pueda llegar a ser debatido el 13 de diciembre en la \u00faltima Sesi\u00f3n Ordinaria como fue acordado, deber\u00eda definirse en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n prevista para el viernes 7 las 11.
\nAl inicio de la \u00a0tercera reuni\u00f3n conjunta de las comisiones de Obras y Servicios P\u00fablicos y la de Presupuesto, Hacienda, Administraci\u00f3n Financiera y Pol\u00edtica Tributaria para debatir e informar acerca del Expte. 3479-J-2012 -Ley de regulaci\u00f3n y reestructuraci\u00f3n del sistema de transporte ferroviario de pasajeros de superficie y subterr\u00e1neo en la Ciudad de Buenos Aires, el presidente de la primera comisi\u00f3n, Diputado Enzo Pagani, quien encabez\u00f3 la reuni\u00f3n admiti\u00f3 que no se firmar\u00eda hoy un despacho por \u00bb puntos conflictivos como las cuestiones de si el servicio es esencial y el financiamiento. Una reuni\u00f3n m\u00e1s tendr\u00e1 lugar el viernes 7 de diciembre a las 11 con el fin de intentar firmar un despacho, seg\u00fan la convocatoria realizada por Pagani.
\nEn la primera media hora hicieron uso de la palabra, como permite el reglamento interno de la Legislatura, trabajadores del subte, representantes de la federaci\u00f3n de estaciones de servicio y vecinos en contra del proyecto. As\u00ed fue que se manifest\u00f3 Andr\u00e9s Fuentes, metrodelegado que mostr\u00f3 la oposici\u00f3n de los trabajadores del subte a que sea considerado \u00abun servicio esencial\u00bb y en ese sentido argument\u00f3 que no lo es por \u00abtener sustituto\u00bb. Adem\u00e1s mostr\u00f3 el desacuerdo a que les sea reducida la jornada laboral de 6 horas por ser una tarea insalubre que se desarrolla en los t\u00faneles.
\nPor su parte la presidenta de la Federaci\u00f3n de Empresarios de Combustibles (Fecra), Rosario Sica, se opuso a la posibilidad que se imponga un \u00abimpuesto de 40 centavos al litro de nafta\u00bb y mostr\u00f3 el descontento del sector que representa por la posibilidad de \u00abfinanciar el subte\u00bb.
\nLos Diputados Alejandro Bodart (MST en PSur), Mar\u00eda Jos\u00e9 Lubertino (FpV) y Rafael Gentilli (PSur) mostraron nuevamente la oposici\u00f3n a la iniciativa del Ejecutivo. Entre otros argumentos, Bodart consider\u00f3 que el subte deber\u00eda ser \u00abestatal por el fracaso de la privatizaci\u00f3n del servicio\u00bb. Por su parte Lubertino volvi\u00f3 a reclamar que se realice una Auditor\u00eda financiera a Metrov\u00edas antes del traspaso del control a la ciudad y Gentilli pregunt\u00f3 \u00abcu\u00e1nto calcula el Ejecutivo que recaudar\u00e1 con los impuestos previstos en el proyecto para financiar el subte\u00bb; al respecto el Diputado Mart\u00edn Ocampo manifest\u00f3 que en total el Gobierno calcula que ser\u00edan \u00abunos 500 millones de pesos\u00bb. \u00a0Adem\u00e1s estuvieron presentes otros diputados representativos de todos los bloques parlamentarios.
\nDocumentos :
\nExpedientes N\u00ba 3479-J-2012; 618-12 del Diputado Fernando S\u00e1nchez; 687-12 del Diputado Pablo Bodart; 2372-12 del Diputado Fabio Basteiro; 3393-12 y 3455-12 del Diputado Rafael Gentilli.
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