El Metrob\u00fas pone primera rumbo al sur de la Ciudad. Ma\u00f1ana comenzar\u00e1n las obras para construir los carriles exclusivos que unir\u00e1n Puente La Noria y Constituci\u00f3n, a lo largo de 22 kil\u00f3metros. Se estima su inauguraci\u00f3n para mediados de 2013.Los trabajos se iniciar\u00e1n en la avenida General Paz, con el acondicionamiento del pavimento, las luminarias y la demarcaci\u00f3n horizontal del trayecto para luego continuar con las construcci\u00f3n de las 27 estaciones, similares a las que funcionan sobre la avenida Juan B. Justo.
\nSi bien todav\u00eda no est\u00e1 definido el trayecto de cada colectivo, el Metrob\u00fas tendr\u00e1 dos ramales. El primero ir\u00e1 por Juan de Garay, Brasil, Chiclana, Fern\u00e1ndez de la Cruz y General Paz hasta Puente La Noria (91, 28, 115 y 188). Y el segundo circular\u00e1 por Juan de Garay, Brasil, Almafuerte, Roca y General Paz hasta Puente La Noria (143, 150 y 101). Adem\u00e1s, los usuarios podr\u00e1n conectar su viaje con el Premetro, los ferrocarriles Belgrano Sur y Roca, y los subtes H y C. \u201cCerca de 250.000 personas circulan diariamente en colectivo por este corredor. Se calcula que por la mejora en el servicio la demanda aumentar\u00e1 en un 30 por ciento\u201d, indica el comunicado de la Subsecretar\u00eda. Y agrega: \u201cEl recorrido implicar\u00e1 un 20% menos de tiempo y disminuir\u00e1 la cantidad de accidentes\u201d.
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