{"id":15447,"date":"2012-09-03T16:54:52","date_gmt":"2012-09-03T19:54:52","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdebaires.com.ar\/wordpress\/index.php\/2012\/09\/03\/anuncian-la-construccion-de-dos-puentes-sobre-el-sarmiento\/"},"modified":"2012-09-03T16:54:52","modified_gmt":"2012-09-03T19:54:52","slug":"anuncian-la-construccion-de-dos-puentes-sobre-el-sarmiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/2012\/09\/03\/anuncian-la-construccion-de-dos-puentes-sobre-el-sarmiento\/","title":{"rendered":"Anuncian la construcci\u00f3n de dos puentes sobre el Sarmiento"},"content":{"rendered":"<p>Para continuar con su idea de eliminar los pasos a nivel, mejorar la conectividad vial y disminuir los tiempos de viaje, el Gobierno porte\u00f1o llam\u00f3 a licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de dos puentes sobre el ferrocarril Sarmiento. Las obras se realizar\u00e1n en las calles Argerich (entre Venancio Flores y Yerbal), en Flores, y Garc\u00eda Lorca, en Caballito. La iniciativa ser\u00e1 discutida a fin de septiembre en una audiencia p\u00fablica.<br \/>\nMientras el soterramiento del Sarmiento, entre Moreno y Caballito, se demora y los accidentes son m\u00e1s recurrentes, ambos puentes eliminar\u00e1n las barreras y reforzar\u00e1n la seguridad vial y peatonal de la zona.El puente sobre Argerich permitir\u00e1 la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos, colectivos y peatones. La obra tendr\u00e1 dos carriles de circulaci\u00f3n, uno en cada sentido, de 4,50 metros de ancho con un separador central, y una longitud de 330 metros.El otro cruce, sobre Garc\u00eda Lorca, tendr\u00e1 un \u00fanico carril de circulaci\u00f3n de 4,50 metros sentido Sur-Norte. Tambi\u00e9n se utilizar\u00e1 para el tr\u00e1nsito liviano (autos y utilitarios) y se extender\u00e1 a lo largo de 370 metros.En ambos casos, los trabajos se completar\u00e1n con rampas para asegurar la accesibilidad de personas con movilidad reducida, que podr\u00e1n ser desmontados cuando sea necesario, adem\u00e1s de iluminaci\u00f3n y carteler\u00eda.<br \/>\nAl mismo tiempo, la Ciudad avanza con las obras de dos t\u00faneles, en Iber\u00e1 y Besares, bajo las v\u00edas del ex ferrocarril Mitre, que quedar\u00e1n inaugurados antes de fin de a\u00f1o. En tanto, para el 2013 se anunci\u00f3 la construcci\u00f3n de otro paso en Federico Lacroze, en Colegiales.Tanto los pasos bajo nivel como los puentes forman parte del Plan de Movilidad Sustentable de la Ciudad, mediante el cual se han habilitado ya diez cruces: Soler y Dorrego (intersecci\u00f3n con el FFCC San Mart\u00edn), Mosconi y Punta Arenas (FFCC Urquiza), Sarmiento (cruce con el FFCC Belgrano Norte), Bonorino (FFCC Belgrano Sur), Monroe (FFCC Mitre ramal Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez) y Manuela Pedraza, Cris\u00f3logo Larralde y Arias (en su cruce con el FFCC Mitre).<br \/>\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para continuar con su idea de eliminar los pasos a nivel, mejorar la conectividad vial y disminuir los tiempos de viaje, el Gobierno porte\u00f1o llam\u00f3 a licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de dos puentes sobre el ferrocarril Sarmiento. Las obras se realizar\u00e1n en las calles Argerich (entre Venancio Flores y Yerbal), en Flores, y Garc\u00eda Lorca, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15448,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,32],"tags":[],"class_list":["post-15447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-comunas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15447"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}