El Metrob\u00fas se prepara para desembarcar en el sur porte\u00f1o. En dos semanas, comenzar\u00e1n las obras para construir el nuevo recorrido entre Constituci\u00f3n y Puente La Noria, que contar\u00e1 con dos ramales a lo largo de 22 kil\u00f3metros. Se estima su inauguraci\u00f3n para mediados de 2013.
\nSeg\u00fan la Subsecretar\u00eda de Tr\u00e1nsito de la Ciudad, los trabajos se iniciar\u00e1n el 15 de octubre desde General Paz hacia Constituci\u00f3n. Primero se acondicionar\u00e1n el pavimento, las luminarias, los sem\u00e1foros y se realizar\u00e1 la demarcaci\u00f3n horizontal del trayecto y la instalaci\u00f3n de carteler\u00eda. Luego continuar\u00e1n con la construcci\u00f3n de las 27 estaciones, a raz\u00f3n de dos cada tres semanas. Todas las paradas estar\u00e1n preparadas para personas en sillas de ruedas, y tendr\u00e1n bancos y canteros.Al transitar por carriles exclusivos, el servicio cuenta con tres grandes beneficios: m\u00e1s rapidez, mayor seguridad y menor impacto ambiental. En resumen: el recorrido demandar\u00e1 un 20% menos de tiempo, seg\u00fan el Gobierno porte\u00f1o, y disminuir\u00e1 la cantidad de accidentes viales.
\nSi bien todav\u00eda no est\u00e1 definido el trayecto de cada colectivo, el Metrob\u00fas tendr\u00e1 dos ramales. El primero ir\u00e1 por Juan de Garay, Brasil, Chiclana, Fern\u00e1ndez de la Cruz y General Paz hasta Puente La Noria (91, 28, 115 y 188). Y el segundo circular\u00e1 por Juan de Garay, Brasil, Almafuerte, Roca y General Paz hasta Puente La Noria (143, 150 y 101). Adem\u00e1s, los usuarios podr\u00e1n conectar su viaje con el Premetro (en Villa Lugano), los ferrocarriles Belgrano Sur (Parque Roca y Soldati) y Roca (Constituci\u00f3n) y los subtes H (Parque Patricios) y C (Constituci\u00f3n). \u201cCerca de 250.000 personas circulan diariamente en colectivo por este corredor. Se calcula que por la mejora en la calidad del servicio la demanda aumentar\u00e1 en un 30 por ciento\u201d, indica el comunicado de la Subsecretar\u00eda.La primera l\u00ednea de Metrob\u00fas funciona desde mayo de 2011 en la avenida Juan B. Justo, entre Palermo y Liniers, a lo largo de 21 estaciones. El sistema es operado por las l\u00edneas 34 y 166, que recorren los 12,5 kil\u00f3metros, y otras cinco que atraviesan el trayecto en tramos menores (109, 110, 53, 172 y 99). Adem\u00e1s, circulan unidades articuladas que duplican la capacidad y mejoran la frecuencia (se est\u00e1 negociando la incorporaci\u00f3n de estas formaciones a la nueva traza).
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