El desembarco del Metrob\u00fas en la 9 de Julio obliga a cambiar varias cosas del Centro porte\u00f1o. No s\u00f3lo se modifica la fisonom\u00eda, sino tambi\u00e9n se hace necesario replantear la circulaci\u00f3n del transporte p\u00fablico (los colectivos se mover\u00e1n por carriles exclusivos) y de los automovilistas. En ese contexto aparecen las famosas combis que actualmente trasladan a la gente del Gran Buenos Aires al Centro. Y el Gobierno porte\u00f1o ya tiene en mente qu\u00e9 hacer con ellas para que no obstaculicen ni generen problemas en la zona del Metrob\u00fas: se construir\u00e1 un centro de transferencia subterr\u00e1neo en la 9 de Julio, entre las calles Sarmiento y Per\u00f3n. Adem\u00e1s, se planean otros dos espacios para que estacionen, uno en Puerto Madero (Corrientes y Madero) y el otro en Plaza Libertad (Libertad, entre Marcelo T. de Alvear y Paraguay).
\n El Gobierno porte\u00f1o ya tom\u00f3 posesi\u00f3n de la playa de estacionamiento que tiene entrada por Sarmiento, por lo que ser\u00e1 reacondicionada. Se construir\u00e1n d\u00e1rsenas para el ascenso y descenso de los pasajeros, y se agrandar\u00e1n las entradas y las salidas para que puedan ingresar las combis. En la actualidad, las camionetas que trasladan a pasajeros complican a\u00fan m\u00e1s las situaci\u00f3n en el Centro de la Ciudad, que ya de por s\u00ed est\u00e1 colapsado por los trabajos del Metrob\u00fas, que se finalizar\u00edan en julio pr\u00f3ximo. Las combis, la mayor\u00eda de ellas ilegales, est\u00e1n detenidas durante casi todo el d\u00eda en sectores prohibidos, ya sea cerca del Obelisco, el Teatro Col\u00f3n o la Avenida de Mayo.
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