Al cumplirse un nuevo aniversario de la tragedia de Once, familiares de las v\u00edctimas calificaron de \u201cverg\u00fcenza\u201d el \u201csilencio\u201d del Gobierno nacional sobre el siniestro que dej\u00f3 51 muertos. Durante un acto en la terminal porte\u00f1a de la l\u00ednea Sarmiento, los manifestantes aseguraron que la falta de menci\u00f3n en discursos oficiales responde a que el Gobierno se resiste a "asumir su responsabilidad" por la presunta complicidad con "sus ex funcionarios" procesados por el hecho. Adem\u00e1s, lo acusaron de realizar "anuncios" sobre "supuestas" reformas en el sistema ferroviario metropolitano que son s\u00f3lo "mejoras est\u00e9ticas".
\n "\u00bfPor qu\u00e9 el Ejecutivo sigue en silencio sin asumir su responsabilidad en la tragedia? La cara visible de la corrupci\u00f3n es la muerte y su c\u00f3mplice es el silencio. Que asista a las familias v\u00edctimas de la corrupci\u00f3n de sus ex funcionarios", sostuvieron los parientes de las personas que viajaban en el tren que protagoniz\u00f3 la tragedia el 22 de febrero de 2012. El silencio da verg\u00fcenza", sostuvo entre sollozos Mar\u00eda Luj\u00e1n Rey, madre de Lucas Menghini Rey, el joven de 20 a\u00f1os que fue encontrado muerto en el tren siniestrado casi 60 horas despu\u00e9s de la colisi\u00f3n. Al considerar superficiales las reformas en el sistema ferroviario metropolitano anunciadas por la administraci\u00f3n kirchnerista, manifestaron que "los vagones que circulan hoy son, en su mayor\u00eda, id\u00e9nticos al tren chapa 16" que protagoniz\u00f3 la tragedia. "Recibieron mejoras est\u00e9ticas realizadas en el EMFER, una empresa de los (hermanos Mario y Claudio) Cirigliano, lo cual nos hace pensar sobre por qu\u00e9 el Gobierno sigue manteniendo relaciones comerciales con los empresarios responsables de la masacre", expresaron al referirse a los tambi\u00e9n due\u00f1os de Trenes de Buenos Aires (TBA), que operaba la l\u00ednea Sarmiento.
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