El Subsecretario de Transporte de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, Guillermo Javier Dietrich, brind\u00f3 explicaciones y aport\u00f3 informaci\u00f3n a la comisi\u00f3n parlamentaria evaluadora sobre el Corredor Piloto "Av. Juan B. Justo" y los nuevos, entre ellos la traza sobre la Avenida 9 de Julio y los dos ramales del Corredor Sur que conectar\u00e1n el Puente de la Noria con el Centro de Trasbordo de Constituci\u00f3n. El funcionario cuya \u00e1rea depende de la Jefatura de Gabinete de Ministros, explic\u00f3 los alcances del Plan de Movilidad Sustentable que comprende al sistema de Metrobus y entre otros conceptos, defendi\u00f3 la traza sobre la Avenida 9 de Julio argumentando que "el subte no desestimula ni desincentiva el uso del auto" y "el Metro bus le saca espacio al auto".
\nDietrich tambi\u00e9n apunt\u00f3 que "la cantidad de personas que circulan hace que el trayecto tenga que tener distintas estaciones" y a pesar de ello "se cuid\u00f3 mucho el urbanismo al punto que hay m\u00e1s \u00e1rboles y se van a recuperar espacios verdes"; respecto a los monumentos se\u00f1al\u00f3 que "s\u00f3lo fueron movidos a plazas lindantes". Finalmente, enfatiz\u00f3 que "la Ciudad de Buenos Aires puede determinar por qu\u00e9 calles van los colectivos y el Metrobus". Las intervenciones de los legisladores m\u00e1s cr\u00edticas reclamaron la necesidad de la discusi\u00f3n legislativa de los proyectos en los que est\u00e9 trabajando el Poder Ejecutivo de la CABA, tanto los que est\u00e1n en estudio, como los que se encuentran en v\u00edas de implementaci\u00f3n, tal el planteo de la Diputada Lubertino. A su turno, el Diputado Gentili recalc\u00f3 los altos costos de construcci\u00f3n recordando que "se estima que cada parada o estaci\u00f3n en la Avenida 9 de Julio costar\u00e1 unos 8 millones de pesos", afirm\u00f3 que "el mayor problema es el loobby de las empresas de colectivos" y solicit\u00f3 el compromiso del Ejecutivo para presentar el plan en la Legislatura.
\nDurante el encuentro que tuvo lugar este mediod\u00eda en el Sal\u00f3n Montevideo presidido por el Diputado Claudio Palmeyro (SP), estuvieron presentes los Diputados\/as Daniel Amoroso (CP), Jos\u00e9 Luis Acevedo, Daniel Presti, Raquel Herrero (PRO), Gabriela Alegre, Mar\u00eda Jos\u00e9 Lubertino (FpV), Rafael Gentili (PSur) y Maximiliano Ferraro (CC), adem\u00e1s de funcionarios del Ejecutivo y asesores. En octubre del a\u00f1o pasado el Poder Ejecutivo anunci\u00f3 la construcci\u00f3n del Metrobus en la Avenida 9 de Julio, entre Retiro y Constituci\u00f3n, por la que circular\u00edan 10 l\u00edneas de colectivo. Se estima que 250 mil personas usar\u00edan el servicio y que en 15 minutos se podr\u00e1 realizar el recorrido. Adem\u00e1s, el Corredor Sur conectar\u00e1 el Puente de la Noria con el Centro de Trasbordo de Constituci\u00f3n en un recorrido total de 22 km mediante dos ramales: General Roca y Fern\u00e1ndez de la Cruz.
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