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\nA pedido de los vecinos, el Gobierno porte\u00f1o despleg\u00f3 una serie de operativos de acarreo en la zona de Puerto Madero para reordenar el tr\u00e1nsito y evitar el cada vez m\u00e1s frecuente bloqueo de rampas, veredas, ochavas y d\u00e1rsenas para carga y descarga de mercader\u00eda. Con esta medida, la Subsecretar\u00eda de Tr\u00e1nsito y Transporte porte\u00f1a busca responder a un viejo reclamo de los comerciantes y de la Asociaci\u00f3n de Vecinos de Puerto Madero, que vienen denunciando una superpoblaci\u00f3n de autos en la zona.
\n Los operativos se iniciaron hace una semana. Personal de la Ciudad dej\u00f3 folletos en los parabrisas de los autos estacionados y explic\u00f3 el procedimiento. Los veh\u00edculos que sean levantados desde Azucena Villaflor (la continuaci\u00f3n de avenida Belgrano) hacia el Norte ser\u00e1n llevados a la playa subterr\u00e1nea que la empresa SEC tiene en Carlos Pellegrini y Sarmiento; en cambio, los removidos hacia el Sur de esa calle deber\u00e1n ser retirados en el play\u00f3n de Irigoyen y Garay. El costo por la remoci\u00f3n es de $350, a los que se agregan los $332 de la multa por mal estacionamiento, que se puede reducir a $166 si se realiza el pago voluntario. Seg\u00fan cifras oficiales, unos 3.000 automovilistas llegan a Puerto Madero todos los d\u00edas para estacionar su veh\u00edculo gratuitamente. La mayor\u00eda son empleados que trabajan en el Microcentro y en San Telmo, dos zonas con parqu\u00edmetros. En Puerto Madero, en cambio, las gr\u00faas se llevar\u00e1n a los autos infractores, pero no habr\u00e1 que pagar para estacionar. La operaci\u00f3n de las gr\u00faas est\u00e1 a cargo de SEC y STO, dos empresas con contratos vencidos y prorrogados desde 2001. Se estima que levantan unos 12.000 autos cada mes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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