Pese a las pol\u00e9micas, los amparos de la oposici\u00f3n y las cr\u00edticas vecinales que gener\u00f3 la construcci\u00f3n del Metrob\u00fas en la avenida 9 de Julio, el Gobierno porte\u00f1o planea en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os una Ciudad con siete avenidas intervenidas por el nuevo sistema de transporte.Desde el Ejecutivo porte\u00f1o argumentan que el servicio acelera los tiempos de viaje, reordena el tr\u00e1nsito en zonas congestionadas y disminuye la posibilidad de accidentes de tr\u00e1nsito. Incluso, dicen, el proyecto es m\u00e1s econ\u00f3mico que la ampliaci\u00f3n de la red de subterr\u00e1neos. \u201cEl desaf\u00edo para nosotros ahora es seguir mejorando y por eso ya comenzamos a estudiar junto a Daniel Cha\u00edn (ministro de Desarrollo Urbano) y Guillermo Dietrich (subsecretario de Transporte) c\u00f3mo podemos ampliar la red e interconectarla con el servicio de subtes\u201d, hab\u00eda expresado el jefe de Gabinete porte\u00f1o, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, apoyado en los buenos resultados que dio la primera l\u00ednea sobre la avenida Juan B. Justo.
\nAunque no trascendi\u00f3 la arteria del cuarto Metrob\u00fas -ni los plazos-, la Ciudad busca terminar esta gesti\u00f3n con siete avenidas afectadas en 2015. Entre las posibilidades, se encuentran las v\u00edas que parten o llegan al Bajo, como Rivadavia, San Juan, C\u00f3rdoba, Independencia y Del Libertador. Tambi\u00e9n suenan algunas transversales, como Alem y Paseo Col\u00f3n.El ambicioso proyecto apunta a hacer diferentes corredores (Norte, Sur, Oeste, Transversal, Transversal Central y Transversal Macrocentro) que conectar\u00e1n los trayectos con subtes y trenes, a fin de desalentar el uso de autos particulares y mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito.
\nEl Metrob\u00fas, un sistema que ya funciona con \u00e9xito en otras partes del mundo, lleg\u00f3 al pa\u00eds en mayo de 2011. Une Pac\u00edfico y Liniers sobre la avenida Juan B. Justo, a lo largo de 21 estaciones, y es operado por los colectivos 34 y 166.Seg\u00fan la Subsecretar\u00eda de Tr\u00e1nsito y Transporte, el pr\u00f3ximo ser\u00e1 inaugurado en mayo y se extender\u00e1 entre Constituci\u00f3n y Puente La Noria; tendr\u00e1 dos ramales y 27 estaciones.A pesar de los amparos, el Gobierno porte\u00f1o conf\u00eda en terminar el Metrob\u00fas de 9 de Julio para el segundo semestre del a\u00f1o. Unir\u00e1 Constituci\u00f3n y Retiro, y ser\u00e1 utilizado por diez l\u00edneas de colectivo.
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