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\nSi bien los autos particulares, motos y taxis transitan con mayor fluidez sobre la 9 de Julio con la llegada del Metrob\u00fas, todav\u00eda se ven combis cargando pasajeros en las calles colectoras, Cerrito\/Lima y Pellegrini\/Irigoyen. Por eso, el Gobierno de la Ciudad comenz\u00f3 a multar a las empresas que no utilicen el nuevo centro de trasbordo subterr\u00e1neo, construido bajo el Obelisco. La terminal est\u00e1 a la altura de Sarmiento y comenz\u00f3 a operar el jueves, con el objetivo de descomprimir la zona del Obelisco y evitar la interrupci\u00f3n de la circulaci\u00f3n del Metrob\u00fas. Sin embargo, algunos veh\u00edculos que trasladan pasajeros desde y hacia el Conurbano se mantuvieron en torno a Tribunales y el Teatro Col\u00f3n.
\nJuan Jos\u00e9 M\u00e9ndez, uno de los coordinadores de la terminal, indic\u00f3 que se est\u00e1 controlando, en conjunto con los agentes de tr\u00e1nsito, a todas las combis que trabajan en la zona. \u201cTenemos una base de datos para saber si est\u00e1n autorizadas o no. S\u00f3lo van entrando aquellas empresas que hayan presentado toda la documentaci\u00f3n necesaria en donde conste que est\u00e1n en condiciones para trabajar, por ejemplo, con la habilitaci\u00f3n de la CNRT. Ninguna camioneta puede seguir levantando pasajeros en la calle\u201d, sostuvo M\u00e9ndez. Los choferes de estas camionetas coincidieron en que tendr\u00e1n que adaptarse al cambio. \u201cHay que aceitar horarios y frecuencias para no quedar dando vueltas en la calle y que te multen. Ahora estamos esperando que nos llamen para bajar, porque no hab\u00eda espacio. Vamos entrando por tandas, por eso estamos en la calle\u201d, explic\u00f3 un chofer estacionado sobre la calle Sarmiento. Seg\u00fan el Gobierno porte\u00f1o, la terminal podr\u00e1 ser utilizada por unos 50.000 pasajeros cada d\u00eda, ya que all\u00ed operan 19 empresas. La playa tiene lugar para 550 veh\u00edculos, una base operativa del SAME, con espacio para seis ambulancias. A corto plazo, planean construir una conexi\u00f3n con el futuro Nodo Obelisco del subte, que permitir\u00e1 combinar con las l\u00edneas B, C y D.
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