{"id":21013,"date":"2013-11-22T14:06:19","date_gmt":"2013-11-22T17:06:19","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdebaires.com.ar\/wordpress\/index.php\/2013\/11\/22\/ausa-aprueban-financiamiento-del-bid-para-pasos-bajo-nivel-2\/"},"modified":"2013-11-22T14:06:19","modified_gmt":"2013-11-22T17:06:19","slug":"ausa-aprueban-financiamiento-del-bid-para-pasos-bajo-nivel-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/2013\/11\/22\/ausa-aprueban-financiamiento-del-bid-para-pasos-bajo-nivel-2\/","title":{"rendered":"AUSA: Aprueban financiamiento del BID para pasos bajo nivel"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0<br \/>\nLa Legislatura de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires sancion\u00f3 la ley que aprueba el monto total del financiamiento a ser otorgado a Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) por parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en concepto de capital de hasta U$S 130 millones destinado a obras p\u00fablicas concesionadas, en su mayor\u00eda pasos bajo a nivel en cruces con v\u00edas del ferrocarril, inversiones planeadas hasta el a\u00f1o 2016. El proyecto de ley despachado en la Comisi\u00f3n de Presupuesto fue una iniciativa del Jefe de Gobierno, Ing. Mauricio Macri. El programa incluye otras obras sobre intersecciones cr\u00edticas, la construcci\u00f3n y mejora de las barreras de seguridad y se\u00f1ales, as\u00ed como tambi\u00e9n aquellas destinadas a la mejora de la red de autopistas, adecuaciones y distribuidores.<br \/>\n La ley autoriza &quot;al Poder Ejecutivo, a trav\u00e9s del Ministerio de Hacienda, a emitir una garant\u00eda incondicional e irrevocable para el repago de todas las obligaciones que surjan del contrato de pr\u00e9stamo a ser suscripto entre AUSA y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por un monto de hasta U$S 130 millones, o su equivalente en otra u otras monedas, por un plazo m\u00ednimo de 3 a\u00f1os&quot; con garant\u00eda que &quot;se regir\u00e1 por la ley del Estado de Nueva York, Estados Unidos de Am\u00e9rica&quot;. En los fundamentos del despacho, la comisi\u00f3n parlamentaria de Presupuesto entendi\u00f3 que &quot;la actual situaci\u00f3n en infraestructura para el transporte plantea la necesidad de obtenci\u00f3n de financiamiento, a fin de llevar a cabo diversas obras en el marco del Programa de Seguridad Vial, y que tiene como objeto la mejora de la seguridad vial en la Ciudad&quot;. La sanci\u00f3n se hizo sobre un texto en las bancas por el voto positivo del PRO y sus aliados. Por la negativa lo hicieron el Frente para la Victoria, Buenos Aires para Todos, el Frente Progresista Popular, el MST y se abstuvieron las Diputadas Gabriela Cerruti (NE), Gabriela Gonz\u00e1lez Gass y el Diputado Rafael Gentili (PSur).<br \/>\n Plan de Obras<br \/>\n El Programa BID incluye las Obras con Fondos BID: Distribuidor Dellepiane, Paso Bajo Nivel (PBN) San Martin y FFCC Urquiza Defensas Laterales, PBN Balb\u00edn y FFCC Mitre (Mitre), PBN Congreso y FFCC Mitre (Tigre), PBN Nazca y FFCC San  Mart\u00edn, Fortalecimiento AUSA (Componente no estructural &#8211; Tecnolog\u00eda y Otros).  Obras Contrapartida: (En Curso) PBN Ceretti, PBN Pacheco, PBN Lacroze, PBN Altolaguirre, PBN Zamudio, Remodelaci\u00f3n Retiro, Autopistas Verdes, Barreras M\u00f3viles Met\u00e1licas. Obras a Ejecutar: PBN Constituyentes, Recuperaci\u00f3n Pavimento Traza Norte, Metrobus 9 de Julio &#8211; T\u00faneles Constituci\u00f3n, PBN Congreso y FFCC MITRE (Mitre), Recambio Cabinas Peaje, Edificio Polic\u00eda Metropolitana.<br \/>\n\u00a0<br \/>\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 La Legislatura de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires sancion\u00f3 la ley que aprueba el monto total del financiamiento a ser otorgado a Autopistas Urbanas S.A. 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