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\n La Legislatura porte\u00f1a tratar\u00e1 hoy un proyecto para aumentar las multas de tr\u00e1nsito, a partir de la modificaci\u00f3n del C\u00f3digo de Faltas y la suba de la unidad fija que se toma como referencia. Si bien la iniciativa debe ser discutida en el recinto, en principio la unidad fija aumentar\u00e1 casi un 300 por ciento. Actualmente cuesta $1,66 y el proyecto propone que tenga un valor equivalente a medio litro de nafta de mayor octanaje seg\u00fan el Autom\u00f3vil Club Argentino, es decir casi $5. En tanto, el valor ser\u00eda actualizado cada seis meses. Como la diferencia es m\u00e1s que considerable, el Ejecutivo plante\u00f3 modificar los m\u00ednimos y m\u00e1ximos de muchas de las infracciones, en algunos casos para que el aumento no sea tan alto y en otros justamente para que las multas duelan m\u00e1s y se logre un efecto educativo.
\n Hay varias infracciones que tendr\u00e1n sanciones realmente m\u00e1s caras. Por ejemplo, invadir los carriles del Metrob\u00fas, por lo que en la actualidad se pagan 332 pesos, saldr\u00e1 $700. A su vez, obstaculizar ciclov\u00edas, veredas, rampas para discapacitados o estacionamientos reservados, ser\u00e1 sancionado con una multa de $350. Y negarse a un control de alcoholemia o estupefacientes pasar\u00e1 de $498 a $1.500. Con respecto a las multas por exceso de velocidad, la cantidad de unidades fijas disminuir\u00e1 pero no as\u00ed el monto. En resumen: superar el l\u00edmite de velocidad en 140 kil\u00f3metros por hora antes se penaba con una multa de 600 a 6.000 UF y ahora quedar\u00e1 entre 400 y 4.000 UF. As\u00ed, la sanci\u00f3n m\u00e1s grave llegar\u00e1 a los $20.000. Si el tope m\u00e1ximo es superado en m\u00e1s 20 km\/h, el infractor deber\u00e1 abonar $1.250 (250 UF). Los precios se ir\u00e1n al doble si la infracci\u00f3n es cometida por un transporte p\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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