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\n La Legislatura transfiri\u00f3 al Instituto de la Vivienda de la Ciudad -IVC- una serie de 194 inmuebles, actualmente patrimonio estatal porte\u00f1o, provenientes de expropiaciones realizadas con el fin de la construcci\u00f3n de autopistas que no fueron realizadas. Se trata de casas que se encuentran habitadas legalmente por ocupantes que recibieron el permiso de uso como vivienda \u00fanica con el objetivo de brindarles una soluci\u00f3n habitacional. El texto de la ley fue consensuado y result\u00f3 aprobado con 47 votos positivos y la abstenci\u00f3n de la diputada Roc\u00edo S\u00e1nchez And\u00eda. En tanto, el debate fue presenciado por familias beneficiarias que celebraron la sanci\u00f3n.
\nLa norma, cuyos autores son el Vicepresidente I de la Legislatura, Cristian Ritondo y la legisladora Karina Spalla, establece que el IVC deber\u00e1 brindar una soluci\u00f3n habitacional definitiva a sus ocupantes leg\u00edtimos, transfiri\u00e9ndoles el dominio. Con ello se implementa, a una escala mayor, una pol\u00edtica que ya fue adoptada por la Legislatura de la Ciudad en otras oportunidades. Tras la votaci\u00f3n favorable, Spalla agradeci\u00f3 al Cuerpo su acompa\u00f1amiento y asegur\u00f3 que "el proyecto surgi\u00f3 a partir de la inquietud planteada por tres familias y se perfeccion\u00f3 con la colaboraci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Bienes Inmuebles del Poder Ejecutivo".
\n En la d\u00e9cada del 70, la entonces Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires ide\u00f3 el plan de autopistas urbanas, que contemplaba la construcci\u00f3n de una red de nueve trazados que atravesar\u00edan la Ciudad para lo que se dispuso la expropiaci\u00f3n de los inmuebles que se encontraban afectados por las trazas proyectadas. De las obras planificadas s\u00f3lo se ejecutaron dos: la AU1 25 de Mayo y la AU6 Perito Moreno y los inmuebles cuyas expropiaciones estaban ya perfeccionadas pasaron a integrar el patrimonio estatal. Para contribuir a la soluci\u00f3n de la problem\u00e1tica habitacional porte\u00f1a, y en su car\u00e1cter de administrador de los bienes de la Ciudad, el Poder Ejecutivo ha venido otorgando, respecto de los inmuebles referidos anteriormente, permisos de uso precario, onerosos o gratuitos, a diferentes familias que no se encuentran en condiciones de acceder a una vivienda digna sin alg\u00fan tipo de asistencia por parte del Estado. La Comisi\u00f3n de Planeamiento Urbano debati\u00f3 el expediente y aconsej\u00f3 su aprobaci\u00f3n y entre los considerandos del despacho se destac\u00f3 "que la iniciativa contribuir\u00e1 significativamente a solucionar el d\u00e9ficit habitacional de la Ciudad, y mejorar\u00e1 en forma directa e inmediata la calidad de vida de muchos de sus vecinos y tender\u00e1 a una administraci\u00f3n m\u00e1s racional y eficiente de los recursos p\u00fablicos".<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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