{"id":21286,"date":"2013-10-17T12:10:25","date_gmt":"2013-10-17T15:10:25","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdebaires.com.ar\/wordpress\/index.php\/2013\/10\/17\/modificaciones-al-codigo-de-faltas\/"},"modified":"2013-10-17T12:10:25","modified_gmt":"2013-10-17T15:10:25","slug":"modificaciones-al-codigo-de-faltas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/2013\/10\/17\/modificaciones-al-codigo-de-faltas\/","title":{"rendered":"Modificaciones al C\u00f3digo de Faltas"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0<br \/>\n La Comisi\u00f3n parlamentaria de Justicia recibi\u00f3 hoy al Subsecretario de Justicia del GCABA, Dr. Javier Buj\u00e1n quien explic\u00f3 los alcances del proyecto de 340 art\u00edculos remitido por el Poder Ejecutivo con la finalidad de modificar integralmente el C\u00f3digo de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires, vigente a partir de la Ley N\u00ba 451. Buj\u00e1n en consonancia con los fundamentos expuestos en la iniciativa del Jefe de Gobierno destac\u00f3 que &quot;pretendemos una norma actualizada integral y articuladamente para el ejercicio de un poder de polic\u00eda m\u00e1s eficaz, eficiente y econ\u00f3mico&quot;. La propuesta &quot;incluye un remozamiento en cuanto al contenido sancionatorio, que no implica meramente el incremento punitivo sino que persigue una finalidad resocializadora con la sanci\u00f3n, a lo que se suma la innegable necesidad que transcurrida m\u00e1s de un d\u00e9cada desde su sanci\u00f3n primigenia se adicionen nuevas incriminaciones y se deroguen aquellas que resultan innecesarias o superpuestas en el ordenamiento del poder de polic\u00eda del Estado&quot;.<br \/>\n El funcionario mencion\u00f3 que se da preeminencia al espacio p\u00fablico, la ciudad verde conjugando &quot;las penalidades con otras disposiciones normativas en materia de fondo cuya necesidad deviene de la estricta correlaci\u00f3n que debe existir en cuanto el principio de legalidad reconoce a la materia de faltas para su constitucionalidad&quot;.  En particular, el proyecto propone readecuaciones en el espacio p\u00fablico, en relaci\u00f3n con la publicidad, modificaciones en materia de tr\u00e1nsito y transporte p\u00fablico, la protecci\u00f3n del consumidor, regulaciones inexistentes en materia de pluviales, una readecuaci\u00f3n normativa de estad\u00edsticas y censos, protecci\u00f3n en materia de ni\u00f1ez y adolescencia, ambiente, arbolado p\u00fablico, higiene y aseo, habilitaciones y agravantes en materia de permiso y planos de obra, falsedad de datos, obra no autorizada, ausencia de registro, registro en infracci\u00f3n y respecto de la obstrucci\u00f3n de la inspecci\u00f3n, entre otras tem\u00e1ticas. El Subsecretario de Justicia del GCABA, refiri\u00e9ndose al valor de la Unidad Fija apunt\u00f3 que &quot;se estima conveniente que la misma sea relacionada con el valor de medio litro de la nafta s\u00faper&quot; supliendo la modificaci\u00f3n anual de la tarifaria, lo que permite la pretendida actualizaci\u00f3n semestral. Dijo que &quot;es la mitad del valor de cualquier otra jurisdicci\u00f3n; la de la Ciudad de Buenos Aires es la m\u00e1s baja del pa\u00eds&quot;. Ante preguntas del Diputado Fernando S\u00e1nchez (CC) enfatiz\u00f3 que &quot;el criterio de la reforma integral es proteger el bien jur\u00eddico tutelado, buscamos minimizar los riesgos por lo que la reforma propuesta a la Legislatura tiene un fuerte efecto disuasorio&quot;.<br \/>\n Disconformidad de taxistas<br \/>\n Al comienzo de la reuni\u00f3n, propietarios y choferes de taxis manifestaron el desacuerdo con las medidas propuestas por el Jefe de Gobierno. Afirmaron que no fueron consultados &quot;como otras veces&quot; y coincidieron en que el aumento en algunas penalidades y la creaci\u00f3n de otras nuevas &quot;son pr\u00e1cticamente confiscatorias y de llevarse a la pr\u00e1ctica afectar\u00e1n gravemente las fuentes laborales del sector&quot;. Representantes de la sociedad de propietarios de taxis, de la asociaci\u00f3n de taxistas de la Capital federal, entre otros, argumentaron que &quot;son cifras impagables que se quieren imponer&quot; lo que &quot;pone en riesgo el trabajo de 30.000 choferes que a diario recorren 150 km, encuentran 1200 sem\u00e1foros y sendas peatonales y el pago de una sola de las penalidades m\u00ednimas establecidas en $ 20.000 terminar\u00eda con nuestra actividad&quot;. A la reuni\u00f3n que tuvo lugar a partir de las 15.30 en el Sal\u00f3n &quot;Presidente Per\u00f3n&quot; para el tratamiento del Expediente N\u00ba 2564-J-2013 y fue presidida por el Diputado Mart\u00edn Ocampo (PRO) asistieron los Diputados Claudio Presman (UCR), Alejandro Amor (FpV), vicepresidentes primero y segundo, respectivamente; y los vocales Alejandro Garc\u00eda, Daniel Lipovetzky, Daniel Presti, Francisco Quintana y Fernando S\u00e1nchez (CC).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 La Comisi\u00f3n parlamentaria de Justicia recibi\u00f3 hoy al Subsecretario de Justicia del GCABA, Dr. Javier Buj\u00e1n quien explic\u00f3 los alcances del proyecto de 340 art\u00edculos remitido por el Poder Ejecutivo con la finalidad de modificar integralmente el C\u00f3digo de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires, vigente a partir de la Ley N\u00ba 451. 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