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\n Un grupo de vecinos del barrio \u201cEl Correo\u201d, lindante con la Villa 31, se resistieron a desalojar por segundo d\u00eda consecutivo las casillas que hab\u00edan construido sobre las v\u00edas del Belgrano Cargas, la traza que el Gobierno nacional quiere reactivar. Si bien la mayor\u00eda de las personas aceptaron recibir un subsidio para despejar la zona, otro grupo minoritario reclam\u00f3 hasta 150 mil pesos de subsidios para sacar las casillas y volvi\u00f3 a cortar la bajada Castillo de la autopista Illia, lo que ocasion\u00f3 un caos de tr\u00e1nsito durante gran parte del d\u00eda.
\n El desalojo, que comenz\u00f3 el martes, enfrent\u00f3 a los representantes de la Direcci\u00f3n General de Puertos, el \u00e1rea que est\u00e1 negociando que se liberen las v\u00edas ocupadas para que el Belgrano Cargas recupere el ramal que pasaba por ah\u00ed, y a los que todav\u00eda resisten el traslado. En medio de las negociaciones, en tanto, ayer empezaron a tirar una veintena de casillas precarias, lo que tambi\u00e9n caus\u00f3 algunas demoras en la zona de Retiro. En algunos casos, las familias que viv\u00edan ah\u00ed ocupaban las v\u00edas como patios, lo que alivi\u00f3 la negociaci\u00f3n con ellos. Pero otros directamente ten\u00edan cuartos sobre la traza, por lo que reclaman dinero y otras condiciones para irse. El tren que el Gobierno quiere reflotar s\u00f3lo transporta cargas y actualmente llega hasta la estaci\u00f3n Sald\u00edas, donde la mercader\u00eda sigue en camiones y sobrecarga el tr\u00e1nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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