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\n El Gobierno asumi\u00f3 la administraci\u00f3n y el manejo de las l\u00edneas de trenes Mitre y Sarmiento en dos empresas del Estado, la misma decisi\u00f3n que hab\u00eda concretado hace menos de un mes con los ramales San Mart\u00edn, Belgrano Sur y Roca, en un nuevo paso a la estatizaci\u00f3n del sistema ferroviario metropolitano de pasajeros. Lo hizo a trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 1083, publicada hoy en el Bolet\u00edn Oficial con la firma del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo. "As\u00edgnase a la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado la prestaci\u00f3n de los servicios de transporte ferroviario, correspondientes a las l\u00edneas Mitre y Sarmiento en los t\u00e9rminos del Art\u00edculo 7\u00b0 de la Ley N\u00ba 26.352", consign\u00f3 el art\u00edculo primero.
\n El segundo, en tanto, especific\u00f3: "Transfi\u00e9rase a la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado, a partir de la entrada en vigencia de la presente resoluci\u00f3n, el Acuerdo de Operaci\u00f3n celebrado con la Unidad de Gesti\u00f3n Operativa Mitre Sarmiento Sociedad An\u00f3nima (UGOMS S.A.)". Asimismo, el art\u00edculo tercero indic\u00f3 que se asigna "a la Administraci\u00f3n de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado la administraci\u00f3n de las obras de recuperaci\u00f3n de mantenimiento diferido establecidas en el Anexo IV del Acuerdo mencionado en el art\u00edculo anterior, incluyendo aqu\u00e9llas que se encuentran en curso de ejecuci\u00f3n, y las obras de inversi\u00f3n espec\u00edficas que le hubieren sido encomendadas por la Secretar\u00eda de Transporte".
\n La Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado tendr\u00e1 90 d\u00edas para adecuar el "acuerdo de operaci\u00f3n que se le transfiere". Se aclar\u00f3 que "las obras en curso de ejecuci\u00f3n detalladas en el Anexo IV del Acuerdo referido y oportunamente asignadas a la UGOMS, como as\u00ed tambi\u00e9n las obras de inversi\u00f3n espec\u00edfica que se le hayan encomendado, continuar\u00e1n siendo ejecutadas por el citado Operador Ferroviario". El 21 de agosto, el Gobierno hab\u00eda concretado la misma decisi\u00f3n con las l\u00edneas de trenes San Mart\u00edn, Belgrano Sur y Roca. En la l\u00ednea Sarmiento se produjeron las tragedias de Once y de Castelar, el 22 de febrero de 2012 y el 13 de junio de 2013, respectivamente. En la primera hubo 51 muertos y m\u00e1s de 700 heridos, mientras que en la segunda fallecieron 3 personas y sufrieron lesiones m\u00e1s de 300. El Gobierno tambi\u00e9n hab\u00eda retomado las operaciones de los ramales de carga Urquiza y San Mart\u00edn por supuestos incumplimientos contractuales de la empresa brasile\u00f1a Am\u00e9rica Latina Log\u00edstica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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