{"id":2436,"date":"2020-05-15T03:00:00","date_gmt":"2020-05-15T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdebaires.com.ar\/wordpress\/index.php\/2020\/05\/15\/covid-19100-calles-seran-peatonales\/"},"modified":"2020-05-15T03:00:00","modified_gmt":"2020-05-15T06:00:00","slug":"covid-19100-calles-seran-peatonales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/2020\/05\/15\/covid-19100-calles-seran-peatonales\/","title":{"rendered":"Covid 19:100 calles ser\u00e1n  peatonales"},"content":{"rendered":"<p>El espacio p\u00fablico de la Ciudad cambiar\u00e1 en la pr\u00f3xima fase de la cuarentena con la intervenci\u00f3n de 100.000 metros cuadrados. Se busca garantizar que se cumpla el distanciamiento social para evitar la propagaci\u00f3n de lo contagios de coronavirus en una etapa que sumar\u00e1 nuevas actividades y tendr\u00e1 m\u00e1s gente en la calle.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n a la nueva peatonalizaci\u00f3n, se har\u00e1n peatonales, de manera parcial o total, 100 calles porte\u00f1as para evitar aglomeraciones e incentivar el comercio de escala barrial sin utilizar medios de transporte p\u00fablico, promoviendo la movilidad peatonal y la bicicleta.<\/p>\n<p>Ampliaci\u00f3n de veredas en ejes comerciales<br \/>En 18 calles y avenidas de la Ciudad se tomar\u00e1n carriles de la calzada para que circulen los peatones las 24 horas y as\u00ed garantizar el distanciamiento.<br \/>Esta modificaci\u00f3n tendr\u00e1 lugar en las avenidas Triunvirato (entre Monroe y Olazabal), Cabildo (entre Congreso y Pedraza), Alvarez Jonte (entre Lope de Vega y Cervantes, Berm\u00fadez y Segurola, Segurola y Mercedes), Nazca (entre Carranza y Jos\u00e9 Ingenieros), San Mart\u00edn (entre Juan B. Justo y Donato Alvarez), Asamblea (entre Jos\u00e9 Mar\u00eda Moreno y Emilio Mitre), Varela (entre Eva Per\u00f3n y Cris\u00f3stomo Alvarez), Alberdi (entre Larraz\u00e1bal y Lisandro de la Torre), La Plata (entre Chaco y Rivadavia), Corrientes (entre Serrano y Acevedo; Fr\u00edas y Lambar\u00e9; Gasc\u00f3n y Bulnes), Caseros (entre Catamarca y La Rioja) y Entre R\u00edos (entre Alsina y M\u00e9xico).<br \/>Tambi\u00e9n habr\u00e1 cortes en las calles Federico Lacroze (entre Cabildo y Amen\u00e1bar), Chilavert (entre Ca\u00f1ada de G\u00f3mez y Piedra Buena; Piedra Buena y Montiel), La Rioja (entre Caseros y Brasil) y Olavarr\u00eda (entre Del Valle Iberlucea y Mart\u00edn Rodr\u00edguez).<\/p>\n<p>Centros comerciales barriales peatonales<br \/>Se cerrar\u00e1n calles en los centros comerciales emblem\u00e1ticos para que haya m\u00e1s espacio para circular. Se har\u00e1 de 8 a 20 horas.<br \/>Esta modalidad se aplicar\u00e1 en el Barrio Chino , en Arribe\u00f1os entre Juramento y Olaz\u00e1bal; el Mercado Juramento , en Juramento, entre Cabildo y Vidal; y los espacios comerciales de Once , Villa del Parque, Liniers, Casco Hist\u00f3rico y Caballito, con un per\u00edmetro a confirmar.<\/p>\n<p>Intervenciones sobre veredas<br \/>Se fomenta el distanciamiento social en veredas con alto tr\u00e1nsito peatonal a trav\u00e9s de demarcaciones. Ser\u00e1 en Florida, Santa Fe y Callao, Las Heras y Pueyrred\u00f3n, Rivadavia y Pueyrred\u00f3n, 9 de Julio y C\u00f3rdoba, 9 de Julio y Corrientes, 9 de Julio e Independencia, Corrientes y Lacroze, Boedo y San Juan, Alem y Corrientes, Rivadavia y Callao, Santa Fe y Callao, Santa Fe y Coronel D\u00edaz, Santa Fe y Juan B. Justo, C\u00f3rdoba y Juan B. Justo, C\u00f3rdoba y Pueyrred\u00f3n, C\u00f3rdoba y Scalabrini Ortiz, Juan B. Justo y Corrientes, Juan B. Justo y San Mart\u00edn, Brasil y Lima, Eje Regimiento de Patricios y avenida Ramos Mej\u00eda y Del Libertador.<\/p>\n<p>El corte de calles en estos sectores estar\u00e1 acompa\u00f1ado por una adaptaci\u00f3n de las velocidades m\u00e1ximas que ser\u00e1n reducidas 10km\/h . Las cuadras intervenidas en avenidas pasar\u00e1n de 60 km\/h a 50 km\/h y en las calles se reducir\u00e1 de 40 km\/h a 30 km\/h . La velocidad se modificar\u00e1 en todo el tramo de la intervenci\u00f3n y en los 100 metros previos a cada una. Tambi\u00e9n habr\u00e1 carteles y se\u00f1ales de tr\u00e1nsito que alertar\u00e1n sobre la modificaci\u00f3n del espacio y de la velocidad.<\/p>\n<p>En todos los casos de transformaci\u00f3n de las calles en espacios para peatones no afectar\u00e1n el ingreso de los frentistas a sus garajes. En las ampliaciones de veredas en ejes comerciales no se podr\u00e1 estacionar en forma adyacente a la intervenci\u00f3n, pero se garantizar\u00e1 la utilizaci\u00f3n de las cocheras , de manera similar a lo que sucede en las calles con ciclov\u00edas. En el caso de los centros comerciales barriales y peatonales ocurrir\u00e1 de la misma forma y los accesos estar\u00e1n se\u00f1alizados con una demarcaci\u00f3n especial ; la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en general no estar\u00e1 permitida entre las 8 y las 20.<br \/>Como ocurre desde hace varias semanas en las estaciones de subte y en las paradas de los metrobuses, donde se colocaron marcas en el piso para que los pasajeros respeten el distanciamiento social, las veredas con un elevado tr\u00e1nsito peatonal tendr\u00e1 un mensaje similar: \u00abMantener distancia es cuidarnos\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El espacio p\u00fablico de la Ciudad cambiar\u00e1 en la pr\u00f3xima fase de la cuarentena con la intervenci\u00f3n de 100.000 metros cuadrados. 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