{"id":26724,"date":"2014-08-29T13:05:46","date_gmt":"2014-08-29T16:05:46","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdebaires.com.ar\/wordpress\/index.php\/2014\/08\/29\/renuevan-los-pasajes-del-obelisco-2\/"},"modified":"2014-08-29T13:05:46","modified_gmt":"2014-08-29T16:05:46","slug":"renuevan-los-pasajes-del-obelisco-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/2014\/08\/29\/renuevan-los-pasajes-del-obelisco-2\/","title":{"rendered":"Renuevan los pasajes del Obelisco"},"content":{"rendered":"

Para revertir la falta de mantenimiento y las secuelas inevitables del paso de los a\u00f1os, las galer\u00edas comerciales bajo la 9 de Julio fueron cerradas hasta mediados de diciembre, per\u00edodo en el cual se reformar\u00e1n los 70 locales y los pasillos con modernas instalaciones, m\u00e1s iluminaci\u00f3n e intervenciones art\u00edsticas.<\/span>Si bien las obras se iniciar\u00e1n el pr\u00f3ximo lunes, los pasajes fueron cerrados esta semana para que los comerciantes embalen su mercader\u00eda y liberen el espacio. Como los trabajos se extender\u00e1n por casi cuatro meses, los vendedores recibieron una indemnizaci\u00f3n a cambio.<\/span><\/p>\n

\u201cNo se trata de un retoque superficial sino de mejorar su funcionamiento a trav\u00e9s de una verdadera inserci\u00f3n en la red de subtes. A su vez se busca hacerlos m\u00e1s atractivos, que est\u00e9n m\u00e1s abiertos al entorno, con accesos m\u00e1s luminosos y que aumenten las posibilidades de uso de los peatones\u201d, indica el comunicado de Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (SBASE), la empresa estatal que maneja el servicio.<\/span>A pedido de los comerciantes y usuarios, la puesta en valor mantendr\u00e1 el estilo cl\u00e1sico de las galer\u00edas, pero revertir\u00e1 el abandono con un nuevo mobiliario y carteler\u00eda para que el recorrido sea m\u00e1s uniforme est\u00e9ticamente. Las obras contemplan la mejora de las instalaciones el\u00e9ctricas, la colocaci\u00f3n de aire acondicionado, el cambio de pisos, nuevas luminarias y la disposici\u00f3n de ba\u00f1os tanto para el p\u00fablico como para uso exclusivo de los vendedores. Adem\u00e1s, se revalorizar\u00e1n los accesos Carlos Pellegrini y Cerrito, que tendr\u00e1n nueva se\u00f1al\u00e9tica e informaci\u00f3n para los usuarios. \u201cBuscamos transformar este lugar de paso en uno de permanencia en el que los usuarios disfruten de un circuito comercial, atractivo y confortable\u201d, a\u00f1ade el texto.<\/span><\/p>\n

Las hist\u00f3ricas galer\u00edas conectan la avenida 9 de Julio entre Cerrito y Carlos Pellegrini por debajo de la Plaza de la Rep\u00fablica y combinan con las l\u00edneas B, C y D. La Obelisco Norte, tambi\u00e9n conocida como Pasaje Juan de Garay, fue construida en 1949, pero reci\u00e9n fue abierta al p\u00fablico diez a\u00f1os despu\u00e9s. En cambio, la Obelisco Sur o Pasaje Pedro de Mendoza, no pudo ser habilitada hasta 1964. Los mitos sobre sus or\u00edgenes se\u00f1alan a Ra\u00fal Bar\u00f3n Biza, un escritor multimillonario y latifundista, como el impulsor de las obras.<\/span>Hasta hace poco estos pasajes eran explotadas por la Comuna, pero despu\u00e9s del traspaso del servicio de subterr\u00e1neos a la Ciudad quedaron bajo la \u00f3rbita de SBASE. Los comerciantes pagan un canon y expensas comunes.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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