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\nLa nueva tarifa del estacionamiento medido entrar\u00e1 en vigor la semana pr\u00f3xima en toda la ciudad de Buenos Aires. S\u00f3lo falta la firma de Mauricio Macri para que entre el lunes y el martes se incremente un 33% el valor en todos los parqu\u00edmetros porte\u00f1os, en los que se pagar\u00e1n $ 4 por hora. Si se tiene en cuenta que en febrero de 2014 cada ficha costaba $ 1,40, el aumento acumulado ser\u00e1 de casi 186%.
\nLos $ 4 cada 60 minutos que comenzar\u00e1n a cobrarse no est\u00e1n muy alejados de las tarifas vigentes en otras ciudades de la Argentina y en varias capitales del mundo. En algunos casos, es considerablemente menor. Sin embargo, el incremento se implementar\u00e1 con las empresas a cargo del estacionamiento medido a\u00fan operando en un marco de ilegalidad, ya que la \u00faltima actualizaci\u00f3n de sus contratos fue en 2001 y, hasta el momento, no se han renovado.Esta medida se implementa meses antes de la llegada de los parqu\u00edmetros a otros barrios. El plan del Gobierno es extender, antes de fin de a\u00f1o (y despu\u00e9s de las elecciones), el estacionamiento medido a Almagro, San Crist\u00f3bal, Boedo, Villa Crespo, Colegiales, Caballito, Palermo, Chacarita, Villa Ort\u00fazar y Constituci\u00f3n, entre otros.
\nAyer, seg\u00fan confiaron fuentes de la Subsecretar\u00eda de Transporte y Tr\u00e1nsito de la ciudad, ya estaba confeccionado el texto del decreto para autorizar el aumento. Solo faltaba la firma del jefe de gobierno porte\u00f1o -prevista para hoy-, con lo que en los primeros d\u00edas de la semana entrante ya se publicar\u00eda en el Bolet\u00edn Oficial.Hace poco m\u00e1s de un mes se realiz\u00f3 la audiencia p\u00fablica obligatoria para tratar el tema con los vecinos. S\u00f3lo asistieron 15 personas a la reuni\u00f3n, un tr\u00e1mite que deb\u00eda cumplir el gobierno.La ilegalidad en la que est\u00e1n operando las empresas no es novedad. La concesi\u00f3n del estacionamiento medido en la ciudad est\u00e1 dividida en dos zonas que son explotadas por dos firmas. En el Norte controla los parqu\u00edmetros la firma Dakota y en el Sur, BRD. La primera brinda el servicio de acarreo con gr\u00faas bajo la denominaci\u00f3n de STO. La segunda opera como SEC.
\nAmbas compa\u00f1\u00edas manejan el sistema desde la d\u00e9cada del 90, aunque ya se cumplieron 15 a\u00f1os de la \u00faltima renovaci\u00f3n del contrato. El valor del acarreo costaba en 2008 $ 190, en 2012 aument\u00f3 a $ 350 y en 2014 se llev\u00f3 esa cifra a $ 450 pesos. En enero pasado la Justicia fren\u00f3 un nuevo incremento que pretend\u00eda elevar el monto a $ 580.A cambio de la prestaci\u00f3n de este servicio las empresas pagan un canon mensual de apenas $ 55.000. Seg\u00fan cifras oficiales, por mes se acarrean unos 14.000 autos; hasta hace unos a\u00f1os la cifra era de 12.000, pero cuando se incluy\u00f3 Puerto Madero, tambi\u00e9n sin licitaci\u00f3n, el n\u00famero se increment\u00f3. De acuerdo con estas cifras, cada empresa facturar\u00eda m\u00e1s de 3 millones de pesos mensuales s\u00f3lo con los acarreos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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