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\nPor \u201cviveza criolla\u201d o por error, los automovilistas que usen las cabinas de telepeaje sin tener el dispositivo autom\u00e1tico deber\u00e1n pagar doble tarifa. Las sanciones ya se aplican en algunas autopistas de acceso a la Ciudad y de a poco se extienden al resto.
\nEsta medida se debe a que todas las operadoras constataron un alto \u00edndice de conductores que usan las v\u00edas r\u00e1pidas, en las que no hay que detenerse, sin tener el dispositivo para hacerlo. Aunque muchos se detienen para hacer el pago manual, frenan la marcha de quienes s\u00ed tienen TAG (dispositivo electr\u00f3nico) y hasta pueden causar accidentes, ya que muchos usuarios no esperan que el veh\u00edculo que circula adelante se pare en la cabina.
\nEn el Acceso Oeste y en la autopista Ezeiza-Ca\u00f1uelas, por ejemplo, ya hay carteles que avisan que se cobra doble tarifa a quienes usen las v\u00edas autom\u00e1ticas en forma indebida (el peaje actual vale $8 en horarios comunes y $9 en horas pico). En la Buenos Aires-La Plata, donde el regreso por el peaje Hudson cuesta $26, un informe revel\u00f3 que la mitad de los autos que pasaba por esas v\u00edas no ten\u00eda la habilitaci\u00f3n correspondiente y que las p\u00e9rdidas ascend\u00edan a $10 millones mensuales. Y en Autopistas del Sol, que opera la Panamericana, anunciaron que se comenzar\u00e1 con el cobro doble y que luego directamente se aplicar\u00e1n multas con un sistema de detecci\u00f3n de patentes.
\nEn la Ciudad de Buenos Aires (autopistas 25 de Mayo, Illia y Perito Moreno), la maniobra es realizada por el diez por ciento de los conductores y las multas llegan hasta los $1.000. Algunos automovilistas frenan y pagan en forma manual, mientras que otros directamente pasan \u201cchupados\u201d al veh\u00edculo de adelante o golpean las barreras. Por este motivo, las v\u00edas de peaje est\u00e1n equipadas con un sistema de reconocimiento de patentes que permiten detectar las matr\u00edculas de los veh\u00edculos en infracci\u00f3n. Tambi\u00e9n hay agentes de tr\u00e1nsito controlando la circulaci\u00f3n general en el lugar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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