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\n El aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez, ubicado en Villa Lugano, es un s\u00edmbolo de la Ciudad y de los \u201cfierreros\u201d. Miles de historias se contaron en su pista, por donde pasaron corredores de la talla de Juan Manuel Fangio, Froil\u00e1n Gonz\u00e1lez, los hermanos G\u00e1lvez -que le dieron su nombre-, Juan Mar\u00eda Traverso y los internacionales Ayrton Senna, Stirling Moss, Emerson Fittipaldi y Michael Schumacher, entre otros. Sin embargo, su estado de deterioro se hizo muy visible en los \u00faltimos tiempos, a tal punto que el a\u00f1o pasado fue clausurado y ahora s\u00f3lo se corren categor\u00edas zonales. Por este motivo, el Gobierno porte\u00f1o present\u00f3 un proyecto de ley para concesionar el predio a manos privadas y, adem\u00e1s de revalorizar el circuito, construir comercios, una escuela de pilotos, un museo y hasta un hotel tem\u00e1tico.
\nEl macrismo pretende as\u00ed poner en valor esa zona del sur porte\u00f1o y lograr nuevamente la llegada de la F\u00f3rmula Uno, la categor\u00eda m\u00e1s importante del automovilismo mundial.Actualmente el predio est\u00e1 concesionado en manos del Aut\u00f3dromo Ciudad de Buenos Aires SA (ACBA SA), que se prev\u00e9 continuar\u00e1 gestionando el complejo hasta la aparici\u00f3n del nuevo fideicomiso, seg\u00fan inform\u00f3 el diario La Naci\u00f3n. Si este proyecto se concretara, \u00e9ste invertir\u00eda 50 millones de d\u00f3lares para recuperar el circuito y sumarle otros atractivos. A cambio, los inversores obtendr\u00e1n los derechos de uso y explotaci\u00f3n del inmueble por 30 a\u00f1os, luego del cual los derechos volver\u00e1n al Estado porte\u00f1o.Para lograr la aprobaci\u00f3n del proyecto en la Legislatura porte\u00f1a, el macrismo deber\u00e1 obtener 40 votos a favor -hoy controla a 29 diputados-, en dos ocasiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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