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\nEl ramal Plaza Constituci\u00f3n-La Plata del ferrocarril Roca dejar\u00e1 de funcionar desde el pr\u00f3ximo lunes y durante tres meses por los trabajos para la colocaci\u00f3n del tendido el\u00e9ctrico, seg\u00fan inform\u00f3 el ministerio del Interior y Transporte de la Naci\u00f3n.
\nCon esta obra, que se viene anunciando hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os y el Gobierno prev\u00e9 hacerla real antes de fin de a\u00f1o, la demanda de pasajeros -calculada en unos 85.000 usuarios por d\u00eda- ser\u00e1 absorbida por los colectivos que saldr\u00e1n de las distintas estaciones de la traza ferroviaria.
\nLas tareas comprenden \u201cel montado de catenarias (la l\u00ednea a\u00e9rea de alimentaci\u00f3n que transmite energ\u00eda el\u00e9ctrica a las locomotoras), cables de media y alta tensi\u00f3n, y energizaci\u00f3n de los mismos\u201d, detall\u00f3 el ministro Florencio Randazzo.
\nEl costo total del proyecto de renovaci\u00f3n de la l\u00ednea ser\u00e1 de 500 millones de d\u00f3lares. Si bien las dimensiones de los trabajos fuerzan a paralizar el servicio del ramal, la operadora ferroviaria brindar\u00e1 un servicio alternativo de colectivos, con salidas en todas las estaciones y que tendr\u00e1 un costo similar al que se paga por un pasaje en tren (el viaje desde Constituci\u00f3n a La Plata, con SUBE, vale $2,85).
\nDesde el lunes 7, los operarios de la empresa Supercemento -adjudicataria de la licitaci\u00f3n p\u00fablica internacional- trabajar\u00e1n sobre las v\u00edas durante las 24 horas, con el fin de completar las tareas en el plazo indicado.Actualmente, el servicio se presta con 45 coches remolcados, que tienen unos 50 a\u00f1os de antig\u00fcedad. Con la electrificaci\u00f3n se podr\u00e1 brindar servicio con 100 nuevos coches de \u00faltima generaci\u00f3n, que se embarcar\u00e1n las pr\u00f3ximas semanas desde China y que son parte de los 300 adquiridos para la l\u00ednea Roca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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