\u00a0
\nEl legislador porte\u00f1o Helio Rebot (PRO) present\u00f3 un proyecto de ley destinado a promover autos el\u00e9ctricos y sus correspondientes estaciones de recarga en el \u00e1mbito de la CABA. \u00a0La iniciativa, denominada \u00abR\u00e9gimen de promoci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y estaciones de recarga\u00bb, tiene por objeto estimular e incentivar \u00abun cambio integral y paulatino en la propulsi\u00f3n convencional de veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna derivados del petr\u00f3leo, tanto de uso particular como del transporte urbano de pasajeros y carga\u00bb para lo cual se promover\u00e1 \u00abla incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos con tecnolog\u00edas de energ\u00eda alternativa\u00bb, ideales para disminuir tanto la contaminaci\u00f3n sonora como la que ocurre por emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero.
\nLa medida abarcar\u00eda tanto a veh\u00edculos de propulsi\u00f3n con motores el\u00e9ctricos exclusivamente, como as\u00ed tambi\u00e9n a aquellos que de manera alternativa o conjunta utilicen la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y de combusti\u00f3n interna.En ese sentido, en el art. 3\u00b0 del proyecto mencionado, el diputado Rebot enumera las medidas tendientes a instalar esa promoci\u00f3n en el \u00e1mbito de la CABA, algunas de las cuales ser\u00edan:
\n– Gratuidad por 10 a\u00f1os en el sistema de peajes por el Plan de Autopistas Urbanas de la Ciudad.
\n– Reducci\u00f3n del 50 por ciento del precio de las patentes durante 10 a\u00f1os.
\n– Gratuidad en todos los gastos de adquisici\u00f3n tales como patentamientos, sellos, etc. que dependan del gobierno porte\u00f1o.
\n– Libre estacionamiento en los lugares afectados al sistema de estacionamiento medido.\u00a0Asimismo, se especifica que las estaciones de recarga para estos veh\u00edculos -que podr\u00e1n ser p\u00fablicas o privadas- estar\u00e1n exentas de impuestos y tasas dependientes de la Ciudad durante el plazo de 5 a\u00f1os.
\n\u00abLa introducci\u00f3n de energ\u00edas sustentables es una necesidad a nivel mundial desde que comienza a vislumbrarse el agotamiento de las energ\u00edas f\u00f3siles, el costo de nuevas exploraciones y, sobre todo, el costo ecol\u00f3gico que demandan energ\u00edas no limpias\u00bb, explic\u00f3 Rebot en los fundamentos de su proyecto. \u00abEn este sentido, el desarrollo de autos el\u00e9ctricos (o h\u00edbridos) supone un enorme avance al reemplazar veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes por veh\u00edculos que funcionan con una bater\u00eda recargable y sin emisiones que afecten al ambiente\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el diputado, quien adem\u00e1s hizo hincapi\u00e9 en la futura incorporaci\u00f3n de este tipo de veh\u00edculos a la flota de autos del estado o afectados a las reparticiones p\u00fablicas. Actualmente, el proyecto se encuentra para su tratamiento y discusi\u00f3n en la Comisi\u00f3n de Transporte de la Legislatura porte\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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