\u00a0
\nVarias leyes que modifican el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte fueron aprobadas en la sesi\u00f3n ordinaria de hoy. Una de ellas en lo que respecta al estacionamiento en sectores y horarios determinados. En este caso se estableci\u00f3 que los veh\u00edculos para transporte postal o valores bancarios deben cumplir con las \u201cObligaciones de veh\u00edculos especiales\u201d enunciadas en el art\u00edculo 6.6.2. \u201csiendo indudable que deben darse a estos veh\u00edculos el mismo tratamiento que a los recolectores de residuos, gr\u00faas, remolques, transportes escolares\u201d, etc., seg\u00fan expresaron los diputados entre los fundamentos del despacho de la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito presidida por el diputado Claudio Palmeyro (SP), autor de las iniciativas.
\nAdem\u00e1s, se extendi\u00f3 la prohibici\u00f3n de detenci\u00f3n incluida en el art\u00edculo 7.1.7 quedando determinado que \u00aben ning\u00fan caso la detenci\u00f3n puede efectuarse en los sectores de parada de transporte colectivo de pasajeros y taxis, frente a Comisar\u00edas, Cuerpos de Bomberos y Bancos (donde solo se admite la detenci\u00f3n de veh\u00edculos que presten servicios en \u00e9stos), ciclov\u00edas, en las v\u00edas r\u00e1pidas as\u00ed definidas en el art\u00edculo 7.1.3 y en aquellos sitios alcanzados por las prohibiciones especiales de estacionamiento y detenci\u00f3n\u00bb.
\nLa norma tambi\u00e9n ampli\u00f3 la obligatoriedad de se\u00f1alizar la prohibici\u00f3n de estacionamiento en pasajes, proximidad con v\u00edas de Ferrocarril, ingreso y egreso de garajes, frente a locales de espect\u00e1culos p\u00fablicos, centros de salud, escuelas, templos, bancos, y correos, toda vez que en la actualidad estas prohibiciones por ser de car\u00e1cter general no requieren se\u00f1alizaci\u00f3n. Ello ocasiona que en muchos casos el conductor incurra en infracciones sin advertirlo, por no ser del todo clara su aplicaci\u00f3n, llegando muchas veces a producirse el extremo del acarreo por id\u00e9nticos motivos.
\nVeh\u00edculos imposibilitados de circular por desperfectos mec\u00e1nicos
\nSe incorpor\u00f3 como inciso d) al art\u00edculo 2.1.5 el siguiente texto: \u201cCuando un veh\u00edculo se encuentre estacionado en violaci\u00f3n a las normas, la indicaci\u00f3n de que el veh\u00edculo se encuentra imposibilitado de circular por desperfectos mec\u00e1nicos en espera de auxilio impedir\u00e1 su remoci\u00f3n s\u00f3lo si su conductor permanece dentro del veh\u00edculo o en lugar m\u00e1s pr\u00f3ximo sobre la acera, ello sin perjuicio de la colocaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n reglamentaria.\u00bb
\nLos fundamentos del despacho argumentaron que \u201cmuchas veces suelen observarse veh\u00edculos estacionados en contravenci\u00f3n a las normas que regulan el tr\u00e1nsito que aparentan encontrarse descompuestos, sea por la colocaci\u00f3n de carteles que as\u00ed lo indican, o de balizas, o por mantener el capot levantado, y que luego retoman su marcha normal al regresar sus conductores\u201d.
\nDefiniciones sobre se\u00f1alizaci\u00f3n
\nOtra ley incorpor\u00f3 este jueves al C\u00f3digo ciertas precisiones que permitan desalentar un comportamiento que viene evidenci\u00e1ndose con la colocaci\u00f3n o supresi\u00f3n de se\u00f1ales de tr\u00e1nsito. El R\u00e9gimen de Faltas de la Ciudad en su art\u00edculo 6.1.70 sanciona la colocaci\u00f3n o instalaci\u00f3n de paradas de transporte o de se\u00f1ales o s\u00edmbolos de tr\u00e1nsito sin autorizaci\u00f3n de la autoridad y el retiro, el traslado, el ocultamiento, la modificaci\u00f3n, el deterioro o la destrucci\u00f3n de cualquier tipo de se\u00f1alizaci\u00f3n vial. Dentro del actual C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte no se encontraba una estipulaci\u00f3n de tanta precisi\u00f3n. De manera que la ley aprobada subsana esta falencia para proveer de una mejor herramienta normativa a la Ciudad.
\nDeclaraci\u00f3n para impulsar m\u00e1s seguridad en el sistema ECOBICI
\nLa Legislatura solicit\u00f3 a trav\u00e9s de una declaraci\u00f3n al Poder Ejecutivo que proceda a dar cumplimiento a lo dispuesto en el art\u00edculo 4.2.4 del C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte en relaci\u00f3n a ECOBICI, Sistema de Transporte P\u00fablico de Bicicletas de la Ciudad de Buenos Aires, reacondicionando las bicicletas de acuerdo a lo all\u00ed establecido.
\nLa declaraci\u00f3n de autor\u00eda de la diputada Cristina Garc\u00eda (CPD), solicita que se cumpla con los requisitos que deben tener todos los ciclorodados para su circulaci\u00f3n por la v\u00eda p\u00fablica: poseer espejos, sistema de frenos, luces, elementos catadi\u00f3ptricos (sistema compuesto de espejos y lentes para reflejar y refractar la luz), etc., para este tipo de veh\u00edculos. Entre los fundamentos del proyecto la legisladora que observ\u00f3 que las bicicletas que se ofrecen en el sistema ECOBICI no cumplen algunos de estos requisitos que hacen a la seguridad vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0 Varias leyes que modifican el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte fueron aprobadas en la sesi\u00f3n ordinaria de hoy. Una de ellas en lo que respecta al estacionamiento en sectores y horarios determinados. En este caso se estableci\u00f3 que los veh\u00edculos para transporte postal o valores bancarios deben cumplir con las \u201cObligaciones de veh\u00edculos especiales\u201d […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30611,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,36],"tags":[],"class_list":["post-30610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-transito-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30610"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}