\u00a0
\nLa Red de Expresos Regionales dio sus primeros pasos. Hasta mediados de diciembre, se realizar\u00e1n los trabajos de sondeo subterr\u00e1neo para determinar las interferencias que podr\u00edan existir a la hora desarrollar la obra que conectar\u00e1 bajo superficie las redes ferroviarias dentro de la Ciudad.Los estudios se har\u00e1n en 11 zonas a lo largo de la av. 9 de Julio, desde Constituci\u00f3n hasta Libertador, sin afectar el tr\u00e1nsito.Adem\u00e1s, en la Estaci\u00f3n de Combis Obelisco se inaugur\u00f3 un espacio para el p\u00fablico general en el que se brinda informaci\u00f3n sobre el proyecto.
\nRed de Expresos Regionales \u2013 RERRER es el proyecto de ingenier\u00eda de transporte de pasajeros m\u00e1s importante de la historia de la Ciudad, y posiblemente de la Argentina, que incluir\u00e1 la primera ampliaci\u00f3n significativa de la red de ferrocarriles metropolitanos de los \u00faltimos 100 a\u00f1os.
\nHoy el sistema de ferrocarriles llega hasta los bordes del macrocentro y sus l\u00edneas est\u00e1n desconectadas. Con 16 km subterr\u00e1neos nuevos RER enlazar\u00e1 las l\u00edneas que vienen desde el SUR (Roca y Belgrano Sur), desde el NORTE (San Mart\u00edn; Mitre en sus tres ramales: Tigre, Suarez y Mitre; y Belgrano Norte), y desde el OESTE (Sarmiento) generando un gran nodo de conectividad regional.La primera etapa del proyecto prev\u00e9: un primer t\u00fanel que conecte las v\u00edas del Roca con las del Mitre y San Mart\u00edn; y la construcci\u00f3n de dos centrales subterr\u00e1neas: la Estaci\u00f3n Constituci\u00f3n y la Estaci\u00f3n Central.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0 La Red de Expresos Regionales dio sus primeros pasos. Hasta mediados de diciembre, se realizar\u00e1n los trabajos de sondeo subterr\u00e1neo para determinar las interferencias que podr\u00edan existir a la hora desarrollar la obra que conectar\u00e1 bajo superficie las redes ferroviarias dentro de la Ciudad.Los estudios se har\u00e1n en 11 zonas a lo largo de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30999,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,36],"tags":[],"class_list":["post-30998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-transito-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30998"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30998\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}