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\nEl debut del primer tramo electrificado del tren Roca a La Plata se demorar\u00e1 al menos 4 o 5 d\u00edas y no se producir\u00e1 ma\u00f1ana, como hab\u00eda anunciado la ex presidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner la semana pasada, cuando inaugur\u00f3 las obras. Demoras para completar los trabajos de electrificaci\u00f3n y otras complicaciones de \u00faltimo momento hicieron que se debiera postergar el inicio de la operaci\u00f3n del servicio, que en principio correr\u00e1 entre Constituci\u00f3n y Quilmes, mientras que el trayecto completo, hasta La Plata, reci\u00e9n estar\u00eda listo en marzo.
\n\u201cLa Operadora Ferroviaria del Estado de Nuevos Ferrocarriles Argentinos comunica que contin\u00faan las tareas de ajuste t\u00e9cnico y las pruebas de funcionamiento correspondientes a la obra de electrificaci\u00f3n de v\u00edas del ramal a La Plata de la L\u00ednea Roca, por lo que el reinicio del servicio ferroviario en el tramo Plaza Constituci\u00f3n-Quilmes se concretar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas\u201d, dice el comunicado oficial, y agrega: \u201cUna vez garantizado el correcto funcionamiento de todo el sistema el\u00e9ctrico y finalizadas las corridas de prueba de los trenes cero kil\u00f3metro destinados a este ramal, se comunicar\u00e1 la fecha de comienzo del servicio\u201d.
\nPara acelerar la obra, que el Gobierno saliente quer\u00eda inaugurar completa antes del final del mandato de Cristina, el ramal fue cerrado hace m\u00e1s de tres meses, el 6 de septiembre. Por la complejidad de los trabajos, que incluyeron un viaducto en Ringuelet, y aunque la Presidenta particip\u00f3 de un acto de inauguraci\u00f3n el s\u00e1bado 5 de este mes, cuando anunci\u00f3 que el tren comenzar\u00eda a correr hoy, la reapertura del recorrido sufre ahora una nueva demora.Mientras tanto, desde el Ministerio de Transporte se inform\u00f3 que seguir\u00e1 operando el servicio de micros que, desde Constituci\u00f3n, y desde estaciones como Quilmes, Berazategui y La Plata, entre otras, utilizan los usuarios en lugar del tren. Esta opci\u00f3n, que incluye 300 \u00f3mnibus, cuenta con aceptaci\u00f3n entre los pasajeros.
\nEl tramo Constituci\u00f3n-Quilmes es utilizado por el 60% de los pasajeros que usan el servicio a La Plata. Con la inauguraci\u00f3n se incorporar\u00e1n100 coches cero kil\u00f3metro con frenos ABS, aire acondicionado, amortiguaci\u00f3n neum\u00e1tica, cierre de puertas inteligente, c\u00e1maras de seguridad, iluminaci\u00f3n LED y sistemas de comunicaci\u00f3n. El objetivo es mejorar las frecuencias entre servicios y mejorar los tiempos de viaje. Hasta ahora, con las locomotoras di\u00e9sel, hacer el recorrido demandaba 80 minutos. Mientras que con las nuevas formaciones llevar\u00e1 55 seg\u00fan los c\u00e1lculos hechos por los especialistas.
\nLa inversi\u00f3n, que abarca la electrificaci\u00f3n y la compra de las nuevas formaciones, asciende a 500 millones de d\u00f3lares. La renovaci\u00f3n del ramal a La Plata estaba pendiente desde hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os y es parte de la renovaci\u00f3n ferroviaria que comenz\u00f3 el ex ministro Florencio Randazzo una vez que se hizo cargo del \u00e1rea, antes bajo la \u00f3rbita de Julio de Vido, tras la tragedia de Once, que le cost\u00f3 la vida a 51 personas y heridas a m\u00e1s de 700.
\nAunque el tramo que primero comenzar\u00e1 a funcionar ser\u00e1 hasta Quilmes, la obra completa comprende los 52,6 kil\u00f3metros entre Constituci\u00f3n y La Plata, abarca 19 estaciones y, una vez que finalice, beneficiar\u00e1 a 84 mil pasajeros por d\u00eda. Seg\u00fan se inform\u00f3, el objetivo es inaugurar luego el tramo hasta Berazategui y en marzo completar el recorrido hasta La Plata, aunque no hay confirmaci\u00f3n de fechas.Adem\u00e1s de la electrificaci\u00f3n, Cristina y Randazzo tambi\u00e9n inauguraron el 5 de diciembre la renovada estaci\u00f3n de City Bell, que tiene un paso bajo nivel de 100 metros que mejora la conectividad en la zona, y un viaducto en Ringuelet, en donde antes hab\u00eda un terrapl\u00e9n que complicaba el normal escurrimiento de las aguas en la zona del arroyo El Gato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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