El jefe de Gobierno porte\u00f1o, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, present\u00f3 ayer un proyecto para sumar una nueva plaza en el sector que se generar\u00e1 debajo del Viaducto Mitre y que se incorporar\u00e1 a los espacios p\u00fablicos existentes en la zona delimitada entre Virrey del Pino, Avenida del Libertador y el t\u00fanel."Esto forma parte de nuestro plan de sumar 110 hect\u00e1reas verdes a la Ciudad", expres\u00f3 Rodr\u00edguez Larreta. De esta forma, el proyecto plantea la intervenci\u00f3n de un \u00e1rea de 5.300 metros cuadrados en los que se sumar\u00e1n 4.000 metros cuadrados de espacio p\u00fablico y verde junto al t\u00fanel de Avenida del Libertador, en los que habr\u00e1 nueva forestaci\u00f3n, equipamiento urbano e iluminaci\u00f3n peatonal con sistema LED, entre otras novedades, para el disfrute de los casi 140.000 vecinos del barrio de Belgrano.\u00a0 Adem\u00e1s, el Jefe de Gobierno porte\u00f1o indic\u00f3 que "este parque unir\u00e1 toda esta zona del Bajo Belgrano", y agreg\u00f3: "Los vecinos ganar\u00e1n en conectividad, en calidad de vida y tambi\u00e9n en tiempo, dado que ya no tendr\u00e1n que estar parados en la barrera esperando que pase el tren".<\/p>\n
"Terminaremos estos trabajos dentro de tres meses, cumpliendo los plazos, porque como ya dijimos: obra que empieza, obra que se termina en la Ciudad", sostuvo.Por \u00faltimo remarc\u00f3 la importancia de las obras que se est\u00e1n llevando adelante y dijo estar "orgulloso" por "la transformaci\u00f3n de Buenos Aires". De la actividad tambi\u00e9n participaron el ministro de Ambiente y Espacio P\u00fablico porte\u00f1o, Eduardo Macchiavelli; el secretario de Transporte, Juan Jos\u00e9 Mendez; y el presidente de la Administraci\u00f3n de Bienes del Estado, Ram\u00f3n Lan\u00fas. Este proyecto, ideado por el Ministerio de Ambiente y Espacio P\u00fablico porte\u00f1o y ejecutado por el Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte, busca potenciar las zonas de disfrute en el barrio de Belgrano.<\/p>\n
De esta forma, la nueva plaza contar\u00e1 con sectores para realizar actividades deportivas, un patio de juegos infantiles, una isla de skate, bicisendas y postas aer\u00f3bicas para hacer ejercicio. Tambi\u00e9n tendr\u00e1 rampas de accesibilidad y se va a crear una calle de convivencia de doble mano. El Viaducto Mitre es una obra de ingenier\u00eda que elevar\u00e1 las v\u00edas del ferrocarril hom\u00f3nimo a lo largo de 3,9 kil\u00f3metros, eliminar\u00e1 ocho barreras (Blanco Encalada, Monroe, Olleros, La Pampa, Sucre, Juramento, Mendoza y Olaz\u00e1bal) y abrir\u00e1 cuatro calles (Echeverr\u00eda, Roosevelt, Virrey del Pino y Jos\u00e9 Hern\u00e1ndez).Asimismo, se van a construir dos estaciones elevadas (Belgrano C y Lisandro de la Torre) y se generar\u00e1n 60.000 metros cuadrados de espacios p\u00fablicos y verdes debajo del viaducto. Por otro lado, los automovilistas que transitan por la zona ahorrar\u00e1n un promedio de 20 minutos, que es el tiempo de espera que suman las barreras bajas, y esto contribuir\u00e1 tambi\u00e9n a que se reduzca la contaminaci\u00f3n del medio ambiente, ya que los veh\u00edculos emitir\u00e1n una cantidad mucho menor de gases.<\/p>\n
Para los usos de los nuevos espacios que se generan por la elevaci\u00f3n de las v\u00edas los vecinos est\u00e1n participando de distintas reuniones para acercar ideas y sugerencias. Se trabaja en mesas de hasta diez vecinos, moderados por un facilitador. Adem\u00e1s, un equipo t\u00e9cnico conformado por arquitectos y urbanistas expone las caracter\u00edsticas de cada \u00e1rea para mostrar los posibles usos. De esta forma, los vecinos trabajan sobre mapas a escala que muestran el detalle de cada tramo e indican los servicios o actividades que les gustar\u00eda tener. Para facilitar la participaci\u00f3n de la mayor cantidad de vecinos, se dispusieron reuniones en tres turnos (ma\u00f1ana, mediod\u00eda y noche), en los que se analiza el bajo viaducto en tres tramos durante nueve reuniones. En total, el Gobierno porte\u00f1o convoc\u00f3 a m\u00e1s de 250.000 vecinos a trav\u00e9s de redes sociales e invitaciones puerta a puerta, y ya se inscribieron 14.000 personas, de las cuales 1.000 participaron en las primeras seis reuniones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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