Por iniciativa del legislador Sergio Abrevaya (Gen), con tratamiento en la comisi\u00f3n de Defensa de los Consumidores y Usuarios y la unanimidad de votos positivos de 51 legisladores, se modific\u00f3 el art\u00edculo 15 de la ley 4827 (texto consolidado por ley 6347), referido a normas de los establecimientos dedicados al estacionamiento de veh\u00edculos. Lo aprobado define taxativamente las categor\u00edas de veh\u00edculos para tarifar hora y estad\u00eda, de acuerdo a par\u00e1metros actuales. Las categor\u00edas son autom\u00f3vil y\/o SUV (utilitarios); camioneta: de transporte (camiones, \u00f3mnibus, micro\u00f3mnibus, furgones); bicicleta; motocicleta. Para la fijaci\u00f3n de la tarifa se tomar\u00e1 en consideraci\u00f3n el tipo de veh\u00edculo.<\/p>\n
\u201cSe fijar\u00e1 la tarifa por estad\u00eda diaria completa de acuerdo con el horario de atenci\u00f3n al p\u00fablico. Sobre el monto de la tarifa, razonablemente, se fijar\u00e1 un precio para per\u00edodos menores u ocupaci\u00f3n que se computa por el tiempo horario y\/o sus fracciones. \u201cLa primera hora de ocupaci\u00f3n se cobrar\u00e1 completa. Pasada la primera hora, se computar\u00e1n las fracciones en lapsos no superiores a 5 minutos, cuya tarifa en ning\u00fan caso podr\u00e1 superar la doceava parte del precio por hora\u201d.<\/p>\n
\u201cEn caso de p\u00e9rdida del ticket o tal\u00f3n de estacionamiento por parte del usuario, el responsable del estacionamiento est\u00e1 obligado a consultar sus registros para determinar de manera fehaciente el tiempo transcurrido desde el comienzo del uso del servicio a los efectos de hacer efectivo el cobro por tal concepto, no pudiendo obligar al usuario a abonar una suma mayor. Ante el extrav\u00edo del ticket, el responsable del establecimiento constatar\u00e1 la identidad del usuario y el dominio del veh\u00edculo.\u00bb \u201cEn el caso de bicicletas ser\u00e1 obligatorio fijar dos categor\u00edas de tarifas: a) una por hora que no podr\u00e1 superar el 10% de la tarifa fijada para autom\u00f3viles y b) otra por estad\u00eda diaria completa que no podr\u00e1 superar el precio equivalente a la tarifa m\u00ednima de dos boletos colectivo interurbano\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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