Como todos los a\u00f1os, en el marco de las fiestas de Navidad y A\u00f1o Nuevo, se reforzar\u00e1n los controles de alcoholemia habituales con 15 puestos de control en puntos estrat\u00e9gicos. El 21% de los siniestros fatales registrados en la Ciudad de Buenos Aires est\u00e1n relacionados con el consumo de alcohol, por eso esta es una pol\u00edtica clave para reducir los incidentes viales y los Agentes de Tr\u00e1nsito realizan operativos los 365 d\u00edas del a\u00f1o. Desde 2016 a 2021 la cantidad de controles realizados creci\u00f3 m\u00e1s de 163% (se pas\u00f3 de 119.772 controles anuales en 2016 a 314.684 hasta el 15 de diciembre de 2021), mientras que en lo que va del a\u00f1o se super\u00f3 el r\u00e9cord anual de controles de alcoholemia. El Proyecto Integral de Convivencia Vial aprobado en las \u00faltimas semanas que propone inhabilitar a quienes manejen alcoholizados y mejorar el proceso de habilitaci\u00f3n de los conductores est\u00e1 en proceso de reglamentaci\u00f3n y se prev\u00e9 su implementaci\u00f3n en las primeras semanas de 2022.<\/p>\n
Controles de alcoholemia: una pol\u00edtica estrat\u00e9gica y sostenida<\/strong> Para optimizar los puntos de control se utiliza la metodolog\u00eda embudo: se encauza el flujo vehicular tomando varios carriles de la avenida para poder verificar un mayor n\u00famero de conductores y para que todos los vecinos que pasan por el lugar lo hagan a baja velocidad, vean de que se trata el control, y se genere conciencia en otros conductores. Legislaci\u00f3n alcoholemia<\/strong> Como todos los a\u00f1os, en el marco de las fiestas de Navidad y A\u00f1o Nuevo, se reforzar\u00e1n los controles de alcoholemia habituales con 15 puestos de control en puntos estrat\u00e9gicos. El 21% de los siniestros fatales registrados en la Ciudad de Buenos Aires est\u00e1n relacionados con el consumo de alcohol, por eso esta es una […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":36190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,36],"tags":[],"class_list":["post-36189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-transito-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36189"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36191,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36189\/revisions\/36191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDurante 2019 se registr\u00f3 la cifra m\u00e1s baja de v\u00edctimas fatales en siniestros viales de los \u00faltimos 10 a\u00f1os, que representa un descenso del 30% respecto al a\u00f1o anterior. La seguridad vial es un eje prioritario de la Secretar\u00eda de Transporte y Obras P\u00fablicas, luego de cumplir el compromiso de gobierno y reducir m\u00e1s del 30% las v\u00edctimas fatales comparado con la l\u00ednea de base, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires redobl\u00f3 sus esfuerzos y present\u00f3 su segundo Plan de Seguridad Vial con la meta a 10 a\u00f1os de reducir 50% las muertes por siniestros fatales para 2030.<\/p>\n
\nPaso a paso del control<\/strong>
\nVerificaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n (licencia de conducir, c\u00e9dula verde, seguro).
\nExamen con equipo tipo al\u00f3metro (para determinar si hay presencia de alcohol).
\nA quienes den positivo en el examen al\u00f3metro, se les realizar\u00e1 el test con alcohol\u00edmetro para determinar dosaje.<\/p>\n
\nActualmente, al igual que en la Legislaci\u00f3n Nacional (Ley 24.449 y modificatorias), el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Ciudad establece como l\u00edmite m\u00e1ximo tolerado de alcohol en sangre, 0.5 gr\/l para veh\u00edculos particulares. \u00c9ste adem\u00e1s, es el l\u00edmite tolerado m\u00e1s habitual en el mundo.
\nActualmente el l\u00edmite m\u00e1ximo de alcohol en sangre es:
\n0.5 gr\/l en conductores de veh\u00edculos particulares.
\n0.2 gr\/l en conductores de moto veh\u00edculos y 0.5 gr\/l en acompa\u00f1antes.
\n0.0 gr\/l en conductores profesionales (taxis, colectivos, camiones, etc.) y principiantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"