El Gobierno porte\u00f1o puso en marcha el Plan de Renovaci\u00f3n del Casco Hist\u00f3rico. Los trabajos de conservaci\u00f3n y puesta en valor alcanzar\u00e1n a m\u00e1s de 67 mil m2 de espacio p\u00fablico, es decir, un total de 72 cuadras. El objetivo es transformar la zona conservando su patrimonio hist\u00f3rico para mejorar la calidad de vida de los m\u00e1s de 28 mil vecinos que viven en el \u00e1rea y la experiencia de quienes lo visitan todos los d\u00edas.<\/p>\n
De esta manera, la Ciudad busca aumentar la movilidad peatonal con espacios de circulaci\u00f3n m\u00e1s seguros; incorporar m\u00e1s \u00e1rboles, consolidar espacios de atracci\u00f3n tur\u00edstica; generar nuevos puntos de inter\u00e9s para los porte\u00f1os y los visitantes; y fomentar el desarrollo de una ciudad a escala humana, mejorando la conectividad entre Parque Lezama y Plaza de Mayo. Los trabajos se llevar\u00e1n adelante en el pol\u00edgono comprendido por la av. Juan de Garay, av. de Mayo, av. Paseo Col\u00f3n y Tacuar\u00ed.\u00a0 A lo largo del 2022, la renovaci\u00f3n incluir\u00e1 las calles Bol\u00edvar, Humberto Primo, Carlos Calvo y Estados Unidos, y la restauraci\u00f3n de las fachadas del edificio Otto Wulff y del Mercado de San Telmo. El Plan se lleva adelante en conjunto entre los ministerios de Espacio P\u00fablico e Higiene Urbana y de Cultura, y la Secretar\u00eda de Transporte y Obras P\u00fablicas.<\/p>\n
Las claves del Plan de Renovaci\u00f3n del Casco Hist\u00f3rico<\/strong> Detalles del Plan de Renovaci\u00f3n del Casco Hist\u00f3rico<\/strong> Humberto Primo, Carlos Calvo y Estados Unidos. Los trabajos se realizar\u00e1n a lo largo de seis cuadras, entre Per\u00fa y Defensa, y finalizar\u00e1n entre abril y mayo. Actualmente, y hasta el 8 de abril, se avanza sobre la calle Carlos Calvo: reparaci\u00f3n de veredas y del adoquinado existente e incorporaci\u00f3n de farolas para reforzar el alumbrado peatonal.Fachada del edificio Otto Wulff (av. Belgrano y Per\u00fa).\u00a0 La intervenci\u00f3n consiste en la restauraci\u00f3n y puesta en valor del edificio que tiene gran valor patrimonial.<\/p>\n Incluye el retiro de todos los elementos no originales en la fachada, trabajos de pintura, la restauraci\u00f3n de fisuras, la reposici\u00f3n de los elementos ornamentales perdidos y la conservaci\u00f3n de las piezas existentes.Transporte. El Plan de Reordenamiento de Colectivos en el Casco Hist\u00f3rico incluye cuatro l\u00edneas (22, 24, 28 y 126), que hoy circulan por las calles Per\u00fa y Chacabuco que ser\u00e1n derivadas al Metrobus 9 Julio y del Bajo. Adem\u00e1s, sobre Bol\u00edvar se construir\u00e1 una ciclov\u00eda; Per\u00fa se transformar\u00e1 en una calle con una velocidad m\u00e1xima a 10 km\/h\u00a0 al igual que en el resto de las calles de Microcentro; y en Chacabuco se ensanchar\u00e1n las veredas y se nivelar\u00e1n cruces.<\/p>\n Instancias de participaci\u00f3n ciudadana<\/strong> El Gobierno porte\u00f1o puso en marcha el Plan de Renovaci\u00f3n del Casco Hist\u00f3rico. Los trabajos de conservaci\u00f3n y puesta en valor alcanzar\u00e1n a m\u00e1s de 67 mil m2 de espacio p\u00fablico, es decir, un total de 72 cuadras. El objetivo es transformar la zona conservando su patrimonio hist\u00f3rico para mejorar la calidad de vida de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":37727,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,33],"tags":[],"class_list":["post-37726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-sociedad-y-cultura-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37726"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37726"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37729,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37726\/revisions\/37729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nRecuperaci\u00f3n de fachadas hist\u00f3ricas y renovaci\u00f3n de veredas.
\nConstrucci\u00f3n de una conexi\u00f3n peatonal entre Plaza de Mayo y Parque Lezama.
\nReadoquinamiento de las calles en las que ahora hay asfalto para favorecer la identidad cultural y patrimonial de la zona.
\nPuesta en valor de espacios de atracci\u00f3n tur\u00edstica.
\nIncorporaci\u00f3n de 253 \u00e1rboles.
\nColocaci\u00f3n de nuevas luminarias y bolardos.<\/strong>
\nReordenamiento de los recorridos de las l\u00edneas de colectivos que hoy circulan por las calles internas del Casco Hist\u00f3rico para que sea un espacio m\u00e1s seguro para los peatones. Se derivar\u00e1n a la Red de Metrobus, en los corredores del Bajo y 9 de julio.
\nDurante el 2021, la Ciudad puso en valor la calle Defensa y la fachada de la Farmacia La Estrella. A principios de este a\u00f1o, se llev\u00f3 adelante la obra del contracarril sobre la av. Belgrano, que se extendi\u00f3 cuatro cuadras desde Per\u00fa hasta avenida Paseo Col\u00f3n.<\/p>\n
\nCalle Bol\u00edvar. Las obras de la calle Bol\u00edvar, entre av. Belgrano y av. Juan de Garay, se dividir\u00e1n en tres etapas que en total incluir\u00e1n la nivelaci\u00f3n de diez cuadras. Se reemplazar\u00e1 el asfalto existente con adoquines, se incorporar\u00e1n nuevas luminarias y bolardos, se reparar\u00e1n las veredas con baldosas y se sumar\u00e1 m\u00e1s vegetaci\u00f3n. La primera etapa, que comenz\u00f3 a mediados de marzo, abarca desde Cochabamba hasta Humberto Primo.<\/p>\n
\nDesde diciembre de 2021 hasta el inicio de la primera etapa de las obras sobre la calle Bol\u00edvar, se realizaron cuatro reuniones con vecinos, referentes y directivos de las instituciones de la zona. Estos encuentros se enfocaron en dar a conocer el proyecto e intercambiar ideas sobre las etapas de renovaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"