El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible,dio a conocer ayer el comienzo de la efectiva implementaci\u00f3n del etiquetado de di\u00f3xido de carbono (CO2) y eficiencia energ\u00e9tica vehicular comparativo para medios de transporte livianos. El anuncio se realiz\u00f3 en un acto en la sede ministerial en el que particip\u00f3 el ministro de Desarrollo Productivo, Mat\u00edas Kulfas. Durante la apertura,el ministro explic\u00f3 que \u201cel etiquetado va a servir para brindar informaci\u00f3n adecuada a los consumidores para tomar decisiones a la hora de adquirir un autom\u00f3vil\u201d, de manera de contribuir en la compra \u201cen t\u00e9rminos de eficiencia energ\u00e9tica y emisiones\u201d. \u201cA partir del inter\u00e9s de los consumidores por la agenda ambiental, muchos seguramente vayan por aquellos autos que tengan mayor eficiencia energ\u00e9tica y menor emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero. Estamos cumpliendo con acciones concretas en el marco del cambio clim\u00e1tico\u201d, asegur\u00f3 el ministro de Ambiente.<\/p>\n
\u201cEstamos convencidos de que hay compatibilidad entre el desarrollo y la sostenibilidad\u201d, agreg\u00f3 el titular de la cartera, a la vez que afirm\u00f3: \u201cVenimos trabajando con el ministro Kulfas para encontrar esa s\u00edntesis entre desarrollo y sostenibilidad y que no sea un ox\u00edmoron\u201d. \u201cSin dudas esto tambi\u00e9n est\u00e1 enmarcado en las pol\u00edticas ambientales que llevamos adelante desde el Gobierno nacional vinculadas a la lucha contra el cambio clim\u00e1tico\u201d, puntualiz\u00f3. En esta misma l\u00ednea, el ministro Kulfas mencion\u00f3: \u201cAqu\u00ed estamos dando pasos concretos hac\u00eda la transici\u00f3n ecol\u00f3gica, trabajando de manera conjunta entre ambos ministerios; Argentina y el mundo tienen el desaf\u00edo de producir y consumir cuidando el ambiente\u201d, afirm\u00f3 el ministro Kulfas y puntualiz\u00f3: \u201cLa dicotom\u00eda entre producci\u00f3n y ambientalismo es falsa, estamos haciendo las dos cosas\u201d.<\/p>\n
El ministro de Desarrollo Productivo tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en la importancia del proyecto de ley de electromovilidad que ser\u00e1 debatida en el Congreso: \u201cLa ley de electromovilidad que est\u00e1 en el Congreso es un proyecto de ley para los pr\u00f3ximos 25 a\u00f1os que requiere de un trabajo en conjunto que podamos coordinar. Hay que pensar en producir en absoluto resguardo del ambiente. Transformar a la Argentina en un pa\u00eds socialmente y ambientalmente justo, y que podamos darle soluciones con un cuidado del ambiente como centro de las pol\u00edticas p\u00fablicas\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el secretario de Control y Monitoreo Ambiental de la cartera de Ambiente, Sergio Federovisky, explic\u00f3 que la decisi\u00f3n da cuenta del compromiso de instalar la cuesti\u00f3n ambiental en la agenda, y tambi\u00e9n \u201cde dar los pasos de gesti\u00f3n correspondientes para que no se pueda volver para atr\u00e1s, para que cuando se anuncia una decisi\u00f3n en materia de transici\u00f3n energ\u00e9tica, esta sea adoptada por el mercado y por lo tanto se convierta en pol\u00edtica p\u00fablica\u201d. Vale recordar que el Ministerio de Ambiente nacional oficializ\u00f3 la medida a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n n.\u00ba 383\/21, a mediados de noviembre del a\u00f1o pasado. La norma estipula que los mencionados autom\u00f3viles deben contar, desde su fabricaci\u00f3n e importaci\u00f3n, con una etiqueta que permita cotejar aquellos productos m\u00e1s convenientes en t\u00e9rminos de consumo y de menores niveles de emisi\u00f3n del CO2.<\/p>\n
Asimismo, seg\u00fan dispone la resoluci\u00f3n, los fabricantes e importadores de veh\u00edculos automotores livianos deben exponer en salones y puntos de venta los modelos a comercializar incluyendo el etiquetado comparativo de eficiencia energ\u00e9tica vehicular en el propio autom\u00f3vil y en la bibliograf\u00eda de a bordo, adem\u00e1s de brindar esta informaci\u00f3n en el sitio web del comercializador. El cumplimiento de estos requerimientos ser\u00e1 fiscalizado peri\u00f3dicamente por la cartera de Ambiente nacional y, en caso de verificarse infracciones, se aplicar\u00e1n aquellas multas establecidas por la Ley n.\u00ba 24449 de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
La medida tiene como objetivo mitigar aquellas emisiones de contaminantes clim\u00e1ticos y de efectos nocivos en la salud, junto con la mejora de la eficiencia energ\u00e9tica del transporte automotor nacional a 2030 y 2050 por medio de pautas orientativas para el mercado. Y, en concreto, desarrollar e incorporar a la plaza automotriz nuevas tecnolog\u00edas vehiculares m\u00e1s limpias y eficientes; impulsar la transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia combustibles y vectores energ\u00e9ticos con menor intensidad de carbono; y propender la incorporaci\u00f3n de energ\u00edas renovables de emisi\u00f3n cero en su ciclo de vida, como la electromovilidad y el hidr\u00f3geno verde, entre otras.<\/p>\n
La iniciativa forma parte de la implementaci\u00f3n del \u201cProyecto Nacional para Combustibles y Veh\u00edculos M\u00e1s Limpios y Eficientes en Argentina\u201d, que cont\u00f3 con financiamiento de la Uni\u00f3n Europea (UE) y el apoyo del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y de la Global Fuel Economy Initiative (GFEI). Su ejecuci\u00f3n est\u00e1 a cargo de la Secretar\u00eda de Control y Monitoreo Ambiental, a cargo de Sergio Federovisky, del organismo ambiental nacional. Cabe destacar que la citada resoluci\u00f3n fue producto de un abordaje conjunto con la Secretar\u00eda de Energ\u00eda nacional, la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Automotores (ADEFA) y la C\u00e1mara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA), con la cooperaci\u00f3n internacional del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).<\/p>\n
En la jornada estuvieron presentes por parte de la cartera ambiental, el subsecretario de Fiscalizaci\u00f3n y Recomposici\u00f3n, Jorge Etcharr\u00e1n; y Julio Vasallo, de la misma Subsecretar\u00eda. Tambi\u00e9n participaron la directora regional para Am\u00e9rica Latina y el Caribe del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, Jacqueline \u00c1lvarez; la oficial del Programa de PNUMA, Ver\u00f3nica Ruiz Stannah; la directora de Energ\u00edas Renovables de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda del Ministerio de Econom\u00eda, Gabriela Rijter; el presidente del Centro de Movilidad Sostenible de Chile; junto a t\u00e9cnicos y especialistas de c\u00e1maras y asociaciones vinculadas a la industria automotriz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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