Este fin de semana largo, la L\u00ednea A no prestar\u00e1 servicio debido a la necesidad de realizar las pruebas del nuevo sistema de se\u00f1ales que est\u00e1 instalando Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S.E. (SBASE) con el objetivo de brindar un mejor servicio en la red. En la l\u00ednea que une Plaza de Mayo-Casa -Rosada con San Pedrito, se est\u00e1 modernizando el sistema de se\u00f1ales con la instalaci\u00f3n de un ATP (Automatic Train Protection), que permitir\u00e1 brindar un servicio m\u00e1s confiable, con mayor regularidad y mejorar la operaci\u00f3n. As\u00ed, la l\u00ednea cerrar\u00e1 media hora antes el jueves 23 -22:30 h o 23 h, de acuerdo a la cabecera- y volver\u00e1 a funcionar con normalidad a partir del lunes 27 por la ma\u00f1ana -desde las 5:30 h-.<\/p>\n
Durante estos tres d\u00edas, personal especializado har\u00e1 correr las formaciones con el objetivo de chequear el buen funcionamiento de todos los componentes del sistema e identificar eventuales fallas como demoras o errores en la asignaci\u00f3n de itinerarios, c\u00f3digos de velocidad, etc. para ser corregidas de cara a la finalizaci\u00f3n de esta etapa de la obra, prevista para el mes de abril. Los sistemas de se\u00f1alamiento son sistemas de control y protecci\u00f3n de las formaciones, cuya funci\u00f3n principal es que circulen de forma segura asignando rutas e informando la posici\u00f3n de los trenes para evitar colisiones, es decir que est\u00e1n vinculados a la seguridad y a la frecuencia del servicio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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