El jefe de Gobierno, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, inaugur\u00f3 este martes el peaje sin barreras de la Autopista Illia y asegur\u00f3 que se trata de \u201cuna medida que le va a mejorar la vida a cientos de miles de personas porque les va a devolver lo m\u00e1s valioso que tienen, que es el tiempo\u201d. La Autopista Illia es una de las principales entradas y salidas de la Ciudad y desde hoy se transform\u00f3 en una autopista inteligente para veh\u00edculos particulares. Los usuarios que transiten por all\u00ed no tienen que detenerse, ya que el cobro se realiza a trav\u00e9s de un p\u00f3rtico que lee el dispositivo TelePASE.<\/p>\n
\u201cHoy ya empieza a funcionar este sistema en los carriles de entrada a la Ciudad. Y a partir del mes que viene va a funcionar tambi\u00e9n en los de salida. Esto es poner la tecnolog\u00eda al servicio de la gente, porque ganamos tiempo, pero tambi\u00e9n ganamos muchas otras cosas m\u00e1s\u201d, afirm\u00f3 Rodr\u00edguez Larreta, acompa\u00f1ado por el jefe de Gabinete, Felipe Miguel; la secretaria de Transporte y Obras P\u00fablicas, Manuela L\u00f3pez Men\u00e9ndez; el presidente de Autopistas Urbanas (AUSA), Jos\u00e9 Luis Acevedo; y el director general de la empresa, Carlos Frugoni.<\/p>\n
Sobre los beneficios de la medida, detall\u00f3: \u201cGanamos en eficiencia, porque el flujo del tr\u00e1nsito va a mejorar. Ganamos en seguridad vial, porque al no haber m\u00e1s filas se reducen los accidentes por frenadas o distracciones en el peaje. Y ganamos en el cuidado del ambiente, porque los autos parados esperando contaminan al punto de que eliminar un peaje equivale a plantar 15 mil \u00e1rboles\u201d. Rodr\u00edguez Larreta afirm\u00f3 que \u201cel gobierno no est\u00e1 para gritar, para se\u00f1alar con el dedo o para tirar todo el tiempo la pelota afuera y buscar culpables, sino para trabajar para dar soluciones\u201d.<\/p>\n
C\u00f3mo funciona el nuevo sistema:<\/strong> Los objetivos principales son mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito en el corredor de 10,5 km de la Autopista Illia (6,5 km al norte y 4 km al centro) y mejorar la experiencia de viaje de los m\u00e1s de 93 mil usuarios que lo recorren a diario. Para transitar es obligatorio contar con TelePASE. La implementaci\u00f3n de este nuevo sistema permite reducir 1.154 Ton CO2 por a\u00f1o de gases contaminantes, clave para la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. Esto se da gracias a que no se generan filas de espera con la detenci\u00f3n de los veh\u00edculos en las zonas de peaje. La autopista inteligente se llev\u00f3 a cabo con el apoyo de Movyon, empresa italiana, l\u00edder en el desarrollo e integraci\u00f3n de soluciones de peaje y Sistemas Inteligentes de Transporte en su pa\u00eds.<\/p>\n Qu\u00e9 pasa si no tengo TelePASE<\/strong> Beneficios de las autopistas inteligentes con peajes sin barrera:<\/strong> Foto:Juan Cruz Corrado \/GCBA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El jefe de Gobierno, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, inaugur\u00f3 este martes el peaje sin barreras de la Autopista Illia y asegur\u00f3 que se trata de \u201cuna medida que le va a mejorar la vida a cientos de miles de personas porque les va a devolver lo m\u00e1s valioso que tienen, que es el tiempo\u201d. La Autopista […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":43797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,33],"tags":[],"class_list":["post-43796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-sociedad-y-cultura-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43796"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43798,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43796\/revisions\/43798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nA diferencia de lo que ocurre cuando un veh\u00edculo pasa por las cabinas actuales, al momento de pasar por los p\u00f3rticos de lectura autom\u00e1tica de patentes no es necesario disminuir la velocidad para pasar por zona de peaje. Los p\u00f3rticos instalados cuentan con distintas c\u00e1maras que desde aproximadamente 12 metros pueden captar las patentes de los veh\u00edculos y registrar la pasada. Lo que hace la c\u00e1mara a trav\u00e9s de un l\u00e1ser, es tomar una fotograf\u00eda de la patente y mediante una antena buscar el TelePASE para registrar el paso. El sistema de peajes sin barrera ya funciona en los ingresos a la Illia de Salguero y Sarmiento y sobre el Paseo del Bajo, aunque en ese caso es s\u00f3lo para camiones y micros de media y larga distancia.<\/p>\n
\nEl cobro se realiza autom\u00e1ticamente con dispositivo TelePASE. En el caso de no contar con este m\u00e9todo, es necesario que el usuario haga su pago desde la web de AUSA.
\nSi no lo realiza en los 30 d\u00edas siguientes, su paso ser\u00e1 considerado una infracci\u00f3n por evasi\u00f3n de pago de peaje.<\/p>\n
\nAcorta el tiempo de viaje de los usuarios.
\nSimplifica el pago gracias a la lectura de patente.
\nMejora la circulaci\u00f3n y fluidez del tr\u00e1nsito.
\nFavorece la seguridad vial y disminuye el nivel de siniestralidad en la traza.
\nPermite disminuir los niveles de contaminaci\u00f3n por poluci\u00f3n gracias a la circulaci\u00f3n \u00e1gil dentro de la traza.
\nIncorpora la despapelizaci\u00f3n.
\nImpacto positivo que equivale al producido por 14.014 \u00e1rboles.
\nReduce la contaminaci\u00f3n sonora ya que los veh\u00edculos no se detienen y el tr\u00e1nsito fluye.<\/p>\n